小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
▎柴油评定标准
柴油评定标准主要是以下几个方面
3，馏程、闪点。
50％馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。90％馏出温度及95％馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。中规定了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不45℃。
卡车配件
小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
小油之殇：小油繁荣的背后是卡车人辛酸
▎柴油评定标准
柴油评定标准主要是以下几个方面
3，馏程、闪点。
50％馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。90％馏出温度及95％馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。中规定了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不45℃。多数小油冬天难以启动，问题就出在这馏成分上。2019年陕汽商用车玉柴国五机器已经做到13升440马力，发力取得开门红。
4，粘度、凝点、冷滤点。
柴油的粘度过小时，就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出。柴油的粘度过大会造成供油困难。轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于8.0mm2/s 。正构烷烃含量越高，低温流动性越差。
后，柴油的安定性也是判定标准之一，我查了一下，主要取决于化学组成成分，不安定成分包括：二烯烃、多环芳烃、含硫、含氮化合物。不安定成分越低，油品就越高。
冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早
检查油路是否通常
北方零下二十几度，车辆停一晚上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够，油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象，造成车子启动延迟或者根本启动不着。
首先要从油箱站管到手油泵这段查起。检查油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏，泻油，导致冷车不好启动。
然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大，都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。
冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早
▎后，检查机油，变速箱油是否流动性良好
如果一直在北方跑车，建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热，加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。
现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖，这个产品的出现大大减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开钥匙门开启柴暖后，司机就可以进屋取暖了，半个小时后车辆水温以升起，整个驾驶室都是暖暖的。
发动机动力不足的30种原因 总会帮到你
在修理厂的车主经常说这样一句话，“我觉得车总是动力不足。是什么原因？”这时，车主头大，修理工头更大。发动机功率不足，原因很多，还不确定是哪一个？
发动机动力不足的30种原因 总会帮到你
今天，我们将讨论发动机功率不足的原因。首先，您必须知道要使发动机实现完整动力性的动态，必须满足以下条件：
1、燃油供应系统通过机械控制或电子控制，及时为发动机提供适量的燃油，无或少的杂质，水分；
2、进气系统可为发动机提供足够的、过滤后的清洁空气，从而使空燃比接近并完全燃烧；排气系统应将排气尽可能完全排放到大气中。
3、活塞连杆机构和气门机构应该协调，排气门应在适当的时候打开和关闭，确保气缸和气门具有良好的密封性能。在压缩冲程结束时，压力和温度达到燃油燃烧的值。
发动机散热全靠它 水箱如何维护
卡车一般白天都不让行驶，司机们只能晚上开车，晚上问题除了视野不好以外，还有非常多小虫子、飞蛾等等，他们会从进气格栅进入水箱、冷网的位置，然后粘死在上面。
发动机散热全靠它 水箱如何维护和保养
且南方夏季雨水多，卡车如果避开国道走县道，不管是白天还是晚上，开过的时候都会溅起水泥，水泥也就算了，水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。
北方更惨，漫天柳絮：
水箱冷网很容易堵塞，使散热效果越来越不好，小则空调不制冷，大则发动机水温过高，卡车发动机大修可不是一件小事。
为了避免这些现象发生，如果保护好水箱成为一个重要意图。
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