防火阀在使用中的常见疑问：
1、管网气体救活系统无气动防火阀。GB510116-98中第6.3.4.3条需要：“在延1时期间，应自动关闭防火门、窗，间断通风空调系统，关闭有关部位防火阀设备。”这需要在管网气体救活系统中，有必要设备气动防火阀，与消防控制设备联动。
2、送风与排烟合用风道时无远程控制。有些建筑地下室、停车场选用送风与排烟合用风道
不锈钢防火阀供应商
防火阀在使用中的常见疑问：
1、管网气体救活系统无气动防火阀。GB510116-98中第6.3.4.3条需要：“在延1时期间，应自动关闭防火门、窗，间断通风空调系统，关闭有关部位防火阀设备。”这需要在管网气体救活系统中，有必要设备气动防火阀，与消防控制设备联动。
2、送风与排烟合用风道时无远程控制。有些建筑地下室、停车场选用送风与排烟合用风道时，发现送风机和排烟机前的截止阀只能现场手动，不能实现控制室的远程控制，一旦发作火灾时，需人到现场去关闭风机前的截止阀，将直接影响排烟系统。装置在空调风道系统中，工作原理是极易熔合金的温度控制，应用重力作用和弹簧机构的作用关闭阀门。对此建议其截止阀增加远程控制功用。
德州新灵空调一直致力于排烟防火阀的研究与制作，排烟防火阀，防烟防火阀，70度防火阀，280度防火阀等产品国内外，在盛名！
通风空调系统中，在风机般会设一个常开式电动防火阀，当防火阀熔断关闭时，联动关闭风机，避免风机在风道关闭后继续运行，起到保护风机的作用。地铁通风空调系统比较复杂，不同系统下常开式电动防火阀与风机的联动功能各不相同。
地铁工程常开式电动防火阀的定义：地铁工程常开式电动防火阀有两种：一种采用FF1编号，是常开式电动防烟防火阀，正常状态常开，电动操作，电动或手动复位，70°C熔断关闭防火阀，用于送、排风管道；另一种采用FP1编号，是常开式电动排烟防火阀，正常状态常开，电动操作，电动或手动复位，280°C熔断关闭防火阀，用于排烟管道或排风兼排烟管道。两种防火阀的区别在于熔断器的熔断温度不同。主营产品：排烟防火阀，防烟防火阀，70度排烟防火阀，280度排烟防火阀等等。
针对地铁工程通风空调的典型系统，常开式电动防火阀与风机联动功能的实现及优化方案。当防火阀与风机联动采用一对一方式时，控制系统可以很容易的实现该功能；当防火阀与风机联动采用一对多或多对多的复杂方式时，控制系统实现该功能也会变得复杂，甚至可能会出现受防火阀产品本身限制或编程语言的限制，机器不能判断的联动控制要求。同时，应避免常开式电动防火阀的频繁操作。我厂是有多年历史的制造商，主要产品：排烟防火阀，防烟防火阀，70度排烟防火阀，280度排烟防火阀等。
通过分析，希望能使通风工艺设计人员对控制系统有更多的了解，开拓思路，结合通风工艺本身的要求，选择或提出更好的联动控制方案，为地铁系统的优化做出贡献。
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