广州捷力环保——汽车汽车喷烤漆房厂家
更换烤漆房过滤棉的一些注意事项
烤漆房的过滤棉俗称“顶棉”，主要成分是聚酯纤维是属于合成纤维，烤漆房过滤棉主要应用于工业喷涂系统、喷烤漆房、汽车家具涂装流水线等。烤漆房过滤棉的特点具备弹性i能力好、容尘量高、粘尘性好。
烤漆房工作时，外面的空气经过进风口的初效过滤棉过滤后，由送风机送入室内，再经过顶篷过滤棉的二次过
汽车汽车喷烤漆房厂家
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更换烤漆房过滤棉的一些注意事项
烤漆房的过滤棉俗称“顶棉”，主要成分是聚酯纤维是属于合成纤维，烤漆房过滤棉主要应用于工业喷涂系统、喷烤漆房、汽车家具涂装流水线等。烤漆房过滤棉的特点具备弹性i能力好、容尘量高、粘尘性好。
烤漆房工作时，外面的空气经过进风口的初效过滤棉过滤后，由送风机送入室内，再经过顶篷过滤棉的二次过滤后流入烤漆房的作业空间，气流由上而下形成压力差，喷漆产生的漆雾会随着下降的气流，再经过漆雾过滤棉的过滤后由排风口排放。
为了延长烤漆房过滤棉的寿命，以下有三点的注意事项！
一、在更换顶棚过滤棉时，先将进风口、顶棚、底板滤网拆除，将通风管道，阴暗角落及易积灰尘处认真清理。
二、然后关上烤漆房门，打开风机空吹小时左右，打扫干净后，再安装过滤棉。安装过滤棉时，滤料与框架和周边不得留有任何空隙，安装滤棉框架四周黏上密封胶，然后将烤房顶棚过滤棉及进风口过滤棉装上。
三、打开风机空吹几个小时，再进行一次清洁烤漆房工作后，装上漆雾毡，这样使用效果更好。
烤漆房过滤棉的使用时间，随着不同的使用环境和维修保养情况而变化，用户应该根据实际情况观察然后更换。
干式喷漆房设的计要点
干式喷漆房、水帘喷漆房、水帘喷漆室干式喷漆房的特征和规划要害喷漆时送风机、排风机一同发起(若冬季需求行进操作环境的温度，加热系统也一同发起)，室外新鲜空气由进风口通过进风过滤器进入加热送风机组,再由送风机将处理后的气流送入到喷漆间顶部的静压室，烤漆房静压室底部的过滤棉对气流进行均压过滤后呈层流方法进入到喷漆间内，在工件和操作工人周围构成由上而下的和风气流，使喷漆时发生的剩下漆雾随气流而下，不会向四周弥散，以保护操作者劳动安全。室内空载均匀风速为0。3～0。5米/秒。
在有序气流的作用下，含漆雾空气穿过轻型格栅进入排风地沟，大部分漆雾在绕过地沟格栅下面的折流板时因气流忽然折射的原因漆雾颗粒随惯性作用而沉降在折流板上，剩下的纤细漆雾颗粒随气流再次通过折流板下面的漆雾过滤棉对剩下漆雾颗粒进行过滤，净化后的气流通过防爆排风机排向室外高空。漆雾净化功率≥95%当需求对工件进行烘干时，加热送风系统可规划成为循环加热送风，不断的对喷漆间内的空气及工件外表进行循环加热，烤漆房确保喷漆间内工件外表漆膜的烘干需求。干式喷漆房 弹性移动式喷漆房
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烤漆房喷漆环境污染整治措施
近几年，环境污染是一个非常热门的话题，而"PM2.5"被频频提起，各地都报出PM2.5值严重超标，所谓PM2.5指的是环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5um(微米)的颗粒物，这个值越高，就代表空气污染越严重。而日益繁盛的汽车喷漆行业的副产物°漆雾"也是污染环境因素之一。许多的商家为了降低投资成本，省去了或是不及时更换漆雾过滤装置。
说到烤漆房的漆雾过滤首要装置就是过滤棉，首先是过滤棉的选择，喷烤漆房常用的过滤棉分为平面胶和立体胶两种。顾名思义，立体胶过滤棉的过滤效果要高于平面胶，漆雾过滤可达95%，因此，成本也较之更贵。很多家庭作坊式的三无企业，一味地降低成本，选材均选择低价劣质品。
其次，就是过滤棉的更换周期，不同位置的过滤棉有不同的更换频率。进风口过滤棉每10天更换一次。房体内过滤棉，整车喷漆的话，每100台车次需更换一次新的过滤棉。汽车快修行业做局部喷漆用，每6-8个月更换一次。另外也可以在烤漆房排风位置加装活性炭来吸附废气，能够更好的达到漆雾过滤的目的。
在作业区内从事喷漆作业，如使用腐蚀剂、脱脂剂，涂底漆和面漆时，都会排出有毒气体或颗粒。这不仅时人身体有害，且对喷漆质量也有影响。为此，常采用换气系统进行地面抽气，抽吸磨料和喷漆场地灰尘。
良好的通风系统，可以将涂料、填料和稀料所挥发的有害气体排除出作业区，也可以将因汽车在作业区内移动由发动机排出的一氧i化碳，各种灰尘抽离出去。
通风系统应当在其进气道，喷漆房天花板的网栅处设有空气过滤装置，滤去空气中的杂物，保持进入作业区的空气达到一定的纯净度;另一方面在其排气道也应放置过滤装置，以便将作业区的污物阻挡在过滤器表面上，使排出的气体不会污染大气，实现对环境的保护。
湿过滤系统使用了水作为过滤介质。喷漆区的污水的排出也有相应的环保i过滤措施，防止废渣、废液对环境的污染。通风系统是喷漆作业环境保护zui重要的环节。
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