【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：
现场施工垃圾少，支撑体系简洁。铝模板系统全部配件均可重复使用，施工拆模后，现场无任何垃圾，支撑体系构造简单，拆除方便，所以整个施工环境安全、干净、整洁。
低碳减排。铝模板系统所
山西高速钢模板生产厂家
【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：
现场施工垃圾少，支撑体系简洁。铝模板系统全部配件均可重复使用，施工拆模后，现场无任何垃圾，支撑体系构造简单，拆除方便，所以整个施工环境安全、干净、整洁。
低碳减排。铝模板系统所有材料均为可再生材料，符合对建筑项目节能、环保、低碳、减排的规定。
回收价值高。铝模板报废后，当废料处理残值高，均摊成本优势明显。
器件锈蚀严重
电动葫芦、附着支座等缺少保养，锈蚀严重。
爬架上模板等材料堆积严重钢筋、铝模构配件、螺杆等材料到处堆放于爬架之上，存在高空坠物和负荷超载的隐患。
外围护高度操作面因为采用了铝模，混凝土浇注完成后K板未能拆除，导致上面一道支座无处附着，从而影响爬架提升导致操作面高于防护。
此时需要加强班组协调作业，对支座处K板进行优化，避免问题持续存在。
梁配模时一般选用梁端阴角承接竖向阴角的方式，竖向阴角长度为50，当顶部阴角底部与粱底高度差小于50时，梁端阴角长度与粱侧平齐，竖向阴角相应加长且侧面开孔与梁端阴角连接。梁交叉的位置加支撑。
顶板配模时有升/降板的，配模后注意检查跨度有大于1200*1200的应另外增加支撑。
梁配模时截面宽度不变的，梁底模板尽量采用梁底模型材，梁底支撑优先选用宽度100，长度大于梁截面宽度30(即每边长出15，方便拆模且不漏浆)的梁支撑。
保证钢模板的结构简单、方便装卸，并且不影响后期的钢筋绑扎，在混凝土进行浇筑的时候应当保证不漏浆。
在钢模板进行配板的时候应当绘制相应的配板图，将钢模板的位置数量以及规模型号进行准确的标注。当预装大型的钢模板的时候，应当进行将分界线标出。在钢模板的配板图上应当尽量将预埋体以及预留孔的位置标注出来，还应当将固定方法进行标注。
钢模板的长向拼接应当尽量选择错开布置的模式，主要的目的就是增加模板的整体刚度。
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