新能源汽车日益增多的今天，新能源、绿色出行渐渐成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"
标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"
充电桩电缆厂
新能源汽车日益增多的今天，新能源、绿色出行渐渐成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"
标准电动车直流充电桩俗称为"快充"，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。
电线电缆如何正确的保管和运输
电线电缆如何正确的保管和运输？
1、运输中严禁从高处扔下电缆或装有电缆的电缆盘，特别是在较低温度时 (一般为5℃左右及以下),扔、摔电缆将有可能导致绝缘、护套开裂；
2、尽可能避免在露天以方式存放电缆，电缆盘不允许平放；
3、吊装包装件时，严禁几盘同时吊装。在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘要用合适方法加以固定，防止互相碰撞或翻倒，以防止机械损伤电缆；
4、电缆严禁与酸、碱及矿物油类接触 ,要与这些有腐蚀性的物质隔离存放.贮存电缆的库房内不得有破坏绝缘及腐蚀金属的有害气体存在；
5、电缆在保管期间，应定期滚动 (夏季3个月一次，其他季节可酌情延期)。滚动时，将向下存放盘边滚翻朝上，以免底面受潮腐烂。存放时要经常注意电缆封头是否完好无损；
6、电缆贮存期限以产品出厂期为限，一般不宜超过一年半，不超过二年。
充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体
充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体，既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在保证优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，由于在使用过程中经常要弯曲，拖拉，因此还要要求电缆的柔软性与机械性能。充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨 水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。
电动汽车充电电缆挤出时为什么会产生疙瘩现象疙瘩
电动汽车充电电缆挤出时为什么会产生疙瘩现象
疙瘩”的出现：
（1）树脂在塑化过程中产生的疙瘩，在塑料层表面有小晶点和小颗粒，分布在塑料层表面四周。
（2）焦烧产生的疙瘩，在塑料层表面有焦烧物，反映在合胶缝的表面上。
（3）杂质疙瘩，在塑料表面有杂质，切片的疙瘩里面有杂质。
（4）塑化不合格产生的塑料疙瘩，切片后发现疙瘩里面是熟胶。
“疙瘩”的产生：
（1）由于温度控制较低，塑料还没有塑化好就从电动汽车充电电缆内挤出来了。
（2）塑料质量较差，有难塑化的树脂，这些是没有塑化就被挤出。
（3）加料时一些杂质被加入料斗内，造成杂质疙瘩。
（4）温度过高，造成焦烧，从而产生焦烧疙瘩。
（5）对模压盖没有压紧，进胶后老化变质，出现焦烧疙瘩。
（6）环境卫生差，粉尘、线头等进入胶料内。
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