水泥防滑路面应用范围：高速公路危险区域，城市交通环行路，交志附近交通拥堵道路，人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道；汽车停车场，残疾人和其他停车区、体育场、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、公园休闲区、市政广场美化区域等。强附着力：可施工于严密结实沥青、水泥、混凝土等地面，也能适应在各种有机和无机金属表面，附着力强。
水泥防滑路面性能特点：
水泥防滑路面
水泥防滑路面应用范围：高速公路危险区域，城市交通环行路，交志附近交通拥堵道路，人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道；汽车停车场，残疾人和其他停车区、体育场、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、公园休闲区、市政广场美化区域等。强附着力：可施工于严密结实沥青、水泥、混凝土等地面，也能适应在各种有机和无机金属表面，附着力强。
水泥防滑路面性能特点：
环保阻燃性：无溶剂，防火无毒，安全环保；
防滑性：具有良好的防滑性能，可减少40%的刹车距离；
耐候性：是目前户外耐候性的彩砂防滑粘合剂，不受光照以及雨水影响，、抗老化；
强附着力：可施工于严密结实沥青、水泥、混凝土等地面，也能适应在各种有机和无机金属表面，附着力强；
水泥防滑路面实用性：固化，正常温度下，完成五小时后即可通路，经济实惠、施工简捷迅速；
自洁性：具有良好的防尘性能，雨后冲洗即可焕然一新，易于清理；
抗开裂性：具有优良的延伸性，不容易开裂；
易维护：随时维修，操作简单方便，施工及维护用时短，维护费用低；
装饰性：使用陶土彩砂，颜色多样，装饰性强。
水泥防滑路面
平整度是检测一个马路交通材料铺设质量的性能方面，也是保证路面经过的车辆行驶安全性和舒服性的一个方面。粘合剂作为水泥防滑路面施工时会发挥重要作用的物质，它的应用已经随着这种类型路面的广泛应用而变得更加广泛了，而做到被如此广泛应用地优势，就是因为它具有十分好的粘接力。我们都知道，路面铺设材料的质量一般取决于各种混合材料的质量，或者取决于我们的施工工艺方面，但是我们不清楚它具体表现为哪些内容，所以下面我们来了解一下影响水泥防滑路面平整度的因素详情。
1、基层施工质量：基层施工质量对彩色路面的平整度有着重要的影响，当基层平整度较差或承载力不达标时，沥青面层施工将受到不良影响，导致混合料摊铺不均匀，路面产生裂缝、沉陷等病害。水泥防滑路面的主要功能不只是使路面有色彩，而是改善了路面的力学性能。而在公路工程投入使用后，基层质量对沥青路面的影响将进一步显现出来，在车辆反复的荷载作用下，基层承载力、密实度、平整度不足，将直接导致彩色路面开裂、凹凸不平、车辙等病害。
2、原材料与混合料质量
（1）沥青含油量过大时沥青混合料强度偏低，硬度不足，沥青含油量不足时混合料容易松散分离，因此合理控制含油量是保证沥青混合料质量和路面平整度的重要基础；
（2）原材料质量须保持均一、稳定，否则将导致沥青混合料质地不均一，对沥青路面摊铺均匀度造成影响，进而影响彩色路面平整度；
（3）沥青混合料的级配会影响路面局部的平整度，矿料粒径过大，摊铺时容易产生离析，熨平板也会带动大粒径石料，形成或长或短的小沟。
3、摊铺质量：如果摊铺机振捣梁存在磨损现象，发动机调速器在摊铺前未进行合理调试；或者摊铺过程中，如果随意变换速度，停机待料，停机用餐，加油等现象都会影响彩色路面的平整度。
4、碾压质量：如果选择低频率、高振幅的压路机时，会引起跳动夯击现象而破坏路面平整度；选择初压吨位较重的压路机会使刚摊铺的路面产生推挤变形，影响路面平整度；并且在辗压过程中，温度过高过低都会影响影响水泥防滑路面的平整度。
在一些路势较陡的地方，水泥防滑路面可以起到的防滑作用非常重要，但这种路势较差的路面施工也更加困难，通常它按照施工方式、抗滑性高低、干燥速度等的不同有很多需要掌握的施工要点。下面我们主要来了解一下它的四种铺设方法。
1、人工铺沙法。刮涂底漆，然后面撒骨料，骨料颜色为设计要求颜色，干燥后除掉表面未粘结住的骨料即可。
2、人工喷涂法。底漆为设计要求颜色，然后面撒防滑骨料，待干燥后除掉表面的多余骨料，再涂面漆。
彩色防滑路面
3、喷涂喷沙法。处理彩色防滑路面表面，然后喷涂底漆，紧接着喷涂防滑骨料待干燥，喷涂表面层。
4、直接喷涂法。防滑颗粒混合涂料中，直接有气喷涂。
以上就是水泥防滑路面的人工铺沙法、人工喷涂法、喷涂喷沙法、直接喷涂法等四种铺设方法的详细内容介绍，这种高摩擦系数的防滑路面只要被我们合理应用，就可以很好的发挥出它的防滑作用，为人们带来一个无危险的行车环境。
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