车辆出口海运物流
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠码头货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。
自2012年后，我国汽车出口量再次达到百万辆的规模。根据统计数据显示，从2013年到2016年，我国汽车出口连续四年出现负增长的情况，而2017年我国汽车出口量的同比增幅尽管在25.8%，但仍
机械设备尼日利亚双清专线
车辆出口海运物流
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠码头货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。
自2012年后，我国汽车出口量再次达到百万辆的规模。根据统计数据显示，从2013年到2016年，我国汽车出口连续四年出现负增长的情况，而2017年我国汽车出口量的同比增幅尽管在25.8%，但仍未回归到百万辆的规模。
我公司致力于车辆出口，响应一带一路的号召，为客户保驾护航！
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。换车网CEO张珩曾认为，未来二手车出口是一个机会，因为每年新车销售增量在放缓，如果说真的有50%的人买了二手车，新车销售一定会受到影响，和主机厂不希望看到这样的情况。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。
对非洲大规模基础设施建设的投资，无疑给工程机械拓展非洲市场带来了无限商机，参与建设的工程承包商将大部分使用国内物美价廉的设备，随工程承包"出海"也将成为工程机械出口非洲的主要方式之一。
好在广州登凯公司致力于非洲进出口30多年，早已与非洲海运10大船东合作30多年，直接与船公司对接， 实时掌握各大船东仓位信息，只要您给到登凯公司一份货物清单，我们的团队即可及时为您配定适载的仓位，不浪费您一分一毫出运时间，助您早日交货于国外客户手中。自主汽车出口的三大制约因素：加入WTO以后，我国汽车产业迎来了巨大的发展机遇，出口实现大幅增长，2017年全年出口已达到106万台，同比增长31%。不仅如此，广州登凯公司还拥有各大船东一手价格，可直接降低您的出口费用，让您出口货物到非洲更加轻松。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。为了运输安全，滚装船设有专门的防摇水仓和其它防摇设备，以减少船舶摇摆。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。
近年来，非洲积极响应“一带一路”倡议，中非在共建“一带一路”框架下加快推进合作，实现发展战略对接。一个个项目和工程在非洲落地，技术培训和文化交流次第展开。
登凯公司为某汽车客户提供了工程车的口岸作业一条龙服务，经过装箱打包、报关、检测鉴定、过安检进货站等九大环节的操作，为客户轻松解决了工程车出口的难题。
（作者： 来源：）
