热熔型道路标线涂料：这种涂料目前在我国是使用广泛的一种，因为它在干燥速度、涂膜厚度、及使用寿命、反光持续性上都好，所以在很多公路上都是使用这种涂料。
加热溶剂型道路标线涂料：这种在国外的公路上普遍使用，因为其固体含量高、干燥快、反光效果好等综合性能都比较好。
热熔雨夜反光标线涂料：在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，
道路热熔标线施工工程
热熔型道路标线涂料：这种涂料目前在我国是使用广泛的一种，因为它在干燥速度、涂膜厚度、及使用寿命、反光持续性上都好，所以在很多公路上都是使用这种涂料。
加热溶剂型道路标线涂料：这种在国外的公路上普遍使用，因为其固体含量高、干燥快、反光效果好等综合性能都比较好。
热熔雨夜反光标线涂料：在原有热熔的基础上内面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面标线的逆反射系数，增加标线在雨天和潮湿状态下的标线反光性能;降低交通安全事故。
热熔型道路标线涂料
目前我国使用般多的是热熔型标线涂料.它是以夭然树脂或石油合成树脂为成膜物质，并添加改性剂、颜料填料、反光材料、·助剂等其他原料，不含溶剂，常温下为粉块状物质，使用时加热熔融，涂扭后冷却为粘接在路面上的固体膜层。热熔型标线涂料其有干操时间短、无溶剂挥发、路面附着力较好等优点。可作为减速慢行的标示，当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动，示愈司机减速慢行。振荡标线在夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动普示作用，可防止行车中司机假睡和越线行驶。经过不断的研究探索，热熔型道路标线涂料已广泛应用在交通工程中。
热熔标线产品的应用及施工流程
热熔标线涂料是目前应用为广泛的一种道路标线材料。是高温将涂料加热到熔融状态后，经涂斗在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成。热熔涂料中不含易挥发的溶剂，既安全又环保。前面跟大家介绍了道路标线施工及检验标准，接下来跟大家分享热热熔标线产品的应用及施工流程:
产品的应用
1.针对型应用:
颗粒凸起、间隙较大，刮涂方式难以施工的稀浆封层、碎石封层、微表处、SMA等路面标线。
2.经济型应用
一级公路车道边缘线、路中双黄实线
二级公路车道边缘线
原有旧标线的重涂施工
二、施工流程
1.施工流程:涂料的熔融一一清扫地面一一放样一一涂底漆一一涂敷一一修整一一完成
2、把涂料放在热熔釜内加热，温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
3.放样位置的测量，按设计图标明的位置和图形，用测量工具和在地面上作标记，然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
4.底漆干后方可进行热熔涂料，为了夜间识别性，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，标线厚度一般是1. 5-1. 8mn.
热熔型道路标线性能特点
二十世纪九十年代以来，热熔型道路标线涂料在交通工程中得到了普遍的使用， 它的性能特点决定了其在高速公路中取得的显着效果。
1.速干性
热熔型道路标线涂料撒上玻璃珠后，不管外界环境天气如何变化，在三分钟以内 都会迅速硬化。
2.附着性及附着机理
强有力的附着性是保证路面不会因车辆碾压、车胎发生侧滑或者车子制动强制减 速的过程中发生剥落；路面也不会因为季节气温的高低热胀冷缩出现开裂、挠曲、剥 离的现象。
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