矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
系统没有压力和系统过热的故障。
如若液压系统没有压力，应先对照液压系统不能供油的情况进行分析与处理。系统没有压力主要是安全阀的原因，若是安全阀的误动作，应检查压力调定值并进行调整，如安全阀弹簧失效，则需更换弹簧。据统计百分之八十以上的机械故障是由不平衡或不对中引起的，所以更快、更有效、更的解决动平衡问题可以提高企业生产加工
矿用提升绞车价格
矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因
系统没有压力和系统过热的故障。
如若液压系统没有压力，应先对照液压系统不能供油的情况进行分析与处理。系统没有压力主要是安全阀的原因，若是安全阀的误动作，应检查压力调定值并进行调整，如安全阀弹簧失效，则需更换弹簧。据统计百分之八十以上的机械故障是由不平衡或不对中引起的，所以更快、更有效、更的解决动平衡问题可以提高企业生产加工效率，降低损失。由于存在杂质使得阀不能打开的，拆开并清洗;若存在阀漏油现象，要查找出失效的密封，更换或修理，液压系统也会出现压力正常而在某处却没有压力的状况，当液压系统出现此故障时，可能是管路、小孔或节流阀被脏物堵塞或漏损严重，此时应检查压力和油流情况。如果出现液压系统过热故障时，可能是安全阀压力调定值不适或有故障，应检查调定值并进行调整;如是泵磨损造成的内部漏油，则检查泵的内部漏油情况并进行更换。泵修理后安装太紧，则要拆开并重新组装;要检查油的粘度是否合适，不可过高或过低。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
矿用提升绞车减速器系统热功率的概念
近年来，硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器的应用日趋广泛，与同规格软齿面齿轮减速器相比，其承载能力和系统功率损失值同时增大，箱体散热面积则相对减小。(8)在检查和调节垫圈，轴承等绳索离合器的情况下，皮带轮旋转。系统散热不足导致减速器温度升高，从而影响润滑油品的性能，引起系统润滑、密封失效;进而使齿面产生胶合或轮齿热变形，甚至轮齿金属相变，使系统传动性能恶化。因此如何确定减速器的热承载能力已成为设计盒使用中急待解决的问题。
矿用提升绞车减速器是由传动副、轴承、箱体、密封件、润滑剂和附加冷却装置等组成的一个系统。不旋转钢丝绳，由于其受载荷后不旋转且不打结，可用用作多绳摩擦提升中的尾绳。所谓减速器系统热功率是指由于润滑状态下运行的减速器，当其达到系统极限温度时所能传递的很大功率称为系统的温度极限功率，简称热功率。
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矿用提升绞车减速器使用注意事项
A、当减速机与主机全部安装在基础上时，才能用紫铜片调正中心;
B、在混凝土的基础上安装和校正减速机时，可用水平仪盒钢制垫块或铸铁垫块进行(高度方向垫块不应超过3块);
C、垫块应按照基础螺钉排列方向对称设置，其间距应能使灌浆时水泥浆顺畅通过，保证混凝土层厚40-60cm且均匀密实;
D、减速机中心线与主机中心线及标高等关联尺寸应符合要求;
E、减速机在投入使用前，必须进行空载试运行。在确保空载运行正常后，方能进行不少于30小时的负载试运行。试运行顺序如下：
空载正面、反面转动2小时
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矿用提升绞车所使用的盘式制动器优点是什么
制动系统是矿用提升机绞车不可缺少的重要组成部分。是矿用提升机绞车关键也是后一道安全保障装置，制动装置的可靠性直接关系到提升机的安全运行。制动力矩不足是导致提升设备过卷、放大滑等事故的直接因素。
(1)在提升机停止工作时能可靠地闸住提升机，即正常停车;
(2)在减速阶段及下放重物时，参与提升机的控制，即工作制动;
(3)当发生紧急事故或其他意外情况时，能迅速而合乎要求地闸住提升机，即安全制动;
(4)矿用双滚筒提升机在更换水平、调节钢丝绳长度时，能够闸住提升机的游动滚筒而松开固定滚筒。
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