智能结合多年开发和应用一卡通系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，对停车场系统设定了多种管理模式；该车牌识别系统能适应各种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机机号、读卡机类型、停车场的嵌套管理模式等；具有多种出卡方式选择、多种读卡方式选择，方便用户根据需要任意设定；数字式车辆检测器灵敏度可分高、中、低三档调节，用户可根据停车场停放的车辆类型任意设定
停车场车牌识别
智能结合多年开发和应用一卡通系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，对停车场系统设定了多种管理模式；该车牌识别系统能适应各种工作方式的停车场系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机机号、读卡机类型、停车场的嵌套管理模式等；具有多种出卡方式选择、多种读卡方式选择，方便用户根据需要任意设定；数字式车辆检测器灵敏度可分高、中、低三档调节，用户可根据停车场停放的车辆类型任意设定，如：小轿车需读卡出入，可将灵敏度调为中档，以检测小车。
视频+地感识别模式
这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，火过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。
车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求是24小时全天候全牌正确识别率95%～99%。识别率的统计也分为以下三种方式：
A、电影自然流量识别率=识别车牌号的总数/实际通过的车辆总数。
b、可识别车牌率=人工正确读取的车牌号总数/实际通过的车辆总数。
c、全牌识别准确率=全牌正确识别的车牌总数/人工识别读取的车牌号总数。
这三个指标决定了车牌识别系统的识别率。
车牌识别速度介绍
车牌自动识别技术，是停车场管理领域领1先的一项技术。更、运行更稳定，为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式。识别速度决定了车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。
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