连接器的两个重要湿度上，众所周知，湿度会影响连接器的绝缘性能，所以在设计连接器的时候一定要考虑到环境的湿度会不会对连接器造成影响，要经过严谨的实验，才能对其性能进行确定。连接器还有一个重要的指标就是表现在抗震和抗冲击力上，这一个在航天，铁路，公路运输上表现的非常的明显，连接器一定要坚固，有一个非常好的抗震效果，在遇到一些恶劣的环境的时候能保持正常的工作，同时不至于因为巨大的冲击而造
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连接器的两个重要
湿度上，众所周知，湿度会影响连接器的绝缘性能，所以在设计连接器的时候一定要考虑到环境的湿度会不会对连接器造成影响，要经过严谨的实验，才能对其性能进行确定。连接器还有一个重要的指标就是表现在抗震和抗冲击力上，这一个在航天，铁路，公路运输上表现的非常的明显，连接器一定要坚固，有一个非常好的抗震效果，在遇到一些恶劣的环境的时候能保持正常的工作，同时不至于因为巨大的冲击而造成损坏，影响机械的工作。
汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
不过，制造汽车电子连接器的材料可不一般，它必须：
在组装过程中，能承受焊接高温，避免起泡；
在实际使用中，能耐受高温环境的考验。
关于高温下的耐热性 一些汽车电子应用的实际工作温度可能高达200℃。 通常，适用于这些工况的传统材料会采用碘化物盐作为热稳定剂。但这些添加剂可能造成金属触点腐蚀。 如不使用碘化物稳定剂，材料的热稳定性会显著降低。
什么原因导致连接器腐蚀？
太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化，会发生各种各样的故障。笔者将就检测这些故障的方法，介绍Chemitox（东京都大田区）在评测服务中的事例和积累的知识。 本文介绍腐蚀造成的故障事例。光伏电站投入运转后，客户报告说有显示发电异常的太阳能电池板。调查却未能发现电池单元（发电元件）和接线盒等的异常。
于是又调查了送电线缆和与旁边电池板的送电线缆连接的连接器。结晶硅型太阳能电池板是串联（化合物型电池板为串联和并联）十几～二十几张电池板，将发电的电力输入接线盒。电池板之间用连接器连接。 调查送电线缆和连接器时发现了腐蚀现象。估计是浸水造成的，电缆与连接器的端子发生了腐蚀。
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