千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。避免转向过度的方法是，转弯时油门要柔和，避免猛打方向。国内较为常见的后轮驱动轿车主要有宝马3系、5系、丰田锐志、皇冠等中级轿车。不过较重的车
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千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态
出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。避免转向过度的方法是，转弯时油门要柔和，避免猛打方向。国内较为常见的后轮驱动轿车主要有宝马3系、5系、丰田锐志、皇冠等中级轿车。不过较重的车头重量在转弯时会令轮胎负荷加大，所以前驱车辆在转弯时容易产生转向不足，从而导致车头向外偏离预定的路线。
入冬之前为爱车做一次四轮定位
跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。当我们做完准备之后，终于可以开车上路了。而这个时候很多车主都会忽视对于车内电子设备的检查，雨雪天气过后，我们进入车内应首先观察仪表报有无异常，在启动车辆之前排除潜在隐患，在一定程度上也是对爱车的保护。此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。
在冰雪路面上起步是很困难的，低档位的大扭矩很容易造成驱动轮打滑，因此有些自动挡车辆除了有TCS牵引力控制以外，变速箱还提供雪地模式，采用较高位起步，降低扭矩来避免车轮打滑。电子稳定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文译成“电子稳定程序”。它通常是用来支援ABS及TCS的功能。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、TCS发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。并且高温会引起机油的迅速氧化变质，时间稍长就会产生油泥和积碳，油泥和积碳会阻塞滤芯，进而影响发动机的润滑，此外，高温下容易蒸发，发动机燃料供给系统容易发生“气阻”，这会大大影响发动机正常工作。目前在15万以上车型中配置较多。
积雪压断树枝砸中爱车如何理赔
积雪压断树枝砸中爱车如何理赔被大雪压断的树枝砸到怎么办？这你就理解错了，像汽车蓄电池，旧的也价值几百块钱呢，算下来也不是一笔小数目
。如果您投保车损险，那么这种情况属于车辆停放受损，在车损险的理赔范围之内，所以您只需要
按照正常的报险流程给打电话，后面的事情自然会有为您解决。但这里面有两点需要说明，是这种情况属于无责任方事故，所以一般情况
下只能赔付70%，第二是如果您的车辆只是车玻璃单独受损（前后风挡及四车窗，不包括天窗），那么按照的理赔规定，您的损失是不能有车损险进行
赔付的，只有在您单独投保玻璃险的情况下还会进行赔付。
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