水泥彩色防滑路面信赖推荐

筑路为您讲解水泥彩色防滑路面（成分:沥青质和树脂)路面施工原料(raw material)(Material)

（1）水泥彩色防滑路面脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量，依据厦门市环境（高气温达38℃，低气温1℃，路面高温度60℃）、工程本钱以及国产脱色沥青在南边区域的推广应用等多方面思考

（2）粗集料。选用龙岩区域紫赤色的砂岩，质地坚固，针片状含量低、与沥青粘结力(粘结剂与被粘结物体界面上分子间)较好（为4级），表面粗糙（洛衫矶的磨耗值为16.6%），且色彩和拟装备的色彩附近。

我们都知道水泥彩色防滑路面面对于不同的使用环境，在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度不一，这是为什么呢，下面和小编一起来看下。

　　彩色防滑路面是利用薄层铺装，设计时需要根据走车的不同，厚度大有差异，具体表现如下：

　　1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高，做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

　　2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。

　　3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。

　　不同的应用场合下对水泥彩色防滑路面的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，所以，路面厚度设置不同，大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定防滑路面的厚度，以防过厚造成资源浪费，同时也防止过薄，防滑性不够带来意外事故。





水泥彩色防滑路面

精工打造环颗粒状彩色沥青对石料的酸碱性无特殊要求，环颗粒状彩色沥青具有良好的高低温性能、优异的耐酸、碱、水、光等复杂环境的耐候能力，生产及施工工艺简便。那么由环颗粒状彩色沥青铺设的路面，有哪些优点呢

一个优点、能美化改善道路环境

　　环颗粒状彩色沥青路能应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观景路等地方。3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。水泥彩色防滑路面鲜亮的色彩，能改善普通沥青路面黑色的单调性，还能与周围的环境、建筑、设施互相协调。因此，环颗粒状彩色沥青路具有美化城市，改善道路环境，展示城市风格特色等优点。

　　第二个优点、能有效地诱导车流

　　环颗粒状彩色沥青路面鲜艳的色彩能有效地诱导车流，不同的色彩能用于不同的路段和位置，用以区分道路的不同职能。5m~3m，间隔3~10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。不同颜色的环颗粒状彩色沥青路，也可以提醒加强驾驶员注意规范行驶，驾驶员的注意力就能更加集中，从而起到良好的诱导车流功能，交通管理更加直观化，行人安全行车，出行更加安全放心。

　第三个优点、良好的路用性能

　　水泥彩色防滑路面比普通沥青路面摩擦系数高，所以有防滑作用，提高行车安全。无论是高温、低温、阴雨天气，环颗粒状彩色沥青路都不会出现变形、脱落、干裂等现象。【温馨提示：胶粘石选材1、经打磨过的筛选洗干净的各种颜色的水洗石2、选择透明度好的胶粘石胶水水泥彩色防滑路面地板要求1、水泥强度要好，表面要光泽，不能太毛糙2、水泥地坪一定要干燥，不能有潮湿有水份存在。精细的骨料结构还能吸收一部分的噪音，减轻噪音污染。因此，环颗粒状彩色沥青路的路用性能优于普通路面。

　　随着我国对环颗状彩色沥青的不断研究，已经到了很高的水平了。随着的环颗粒状彩色沥青的进一步发展，和我国经济的发展，相信在未来的日子里环颗粒状彩色沥青路面必定会普遍出现在人们的生活中，不断美化道路环境，带给人们更好的出现体验。

水泥彩色防滑路面路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳

施工迅速，可一夜之间完工。铺设，这意味着低工时成本，尤其适用于隧道中的安全路面施工。

减少因施工引起的交通延误，特别配制的改性聚氨酯粘合剂保证了持续施工，重新开放公路所需的时间大大减少。

减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工

低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用

降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

减少溅水

减少刹车距离：优良的防滑性能可减少40％的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象

水泥彩色防滑路面厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。









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