朝阳全钢丝子午线轮胎,适合轻卡运输骏铃V6的优势：后桥方面，采用江淮和美国AAM合资的后桥，传动率高，使用寿命长。并且采用多片簧设计，保障承载力。轮胎方面，采用的是朝阳全钢丝子午线轮胎，型号7.00RL16LT，适合轻卡运输。国五新骏铃采用的是工程塑料油箱，相比铁质油箱，塑料油箱不会生锈且质量更轻，而且还采用双级滤，充分保障油品的清洁。这款中策定制车是江淮又一力作，该车采用V6
天津141马力骏铃售后
朝阳全钢丝子午线轮胎,适合轻卡运输
骏铃V6的优势：
后桥方面，采用江淮和美国AAM合资的后桥，传动率高，使用寿命长。并且采用多片簧设计，保障承载力。
轮胎方面，采用的是朝阳全钢丝子午线轮胎，型号7.00RL16LT，适合轻卡运输。
国五新骏铃采用的是工程塑料油箱，相比铁质油箱，塑料油箱不会生锈且质量更轻，而且还采用双级滤，充分保障油品的清洁。
这款中策定制车是江淮又一力作，该车采用V6窄体驾驶室，具有高颜值造型和高安全及舒适特性。搭载江淮自主锐捷特2.7CTI国五排放标准发动机，马力强劲，性能可靠。而且具备尾板公告，实用广泛。
新款骏铃的驾驶室相信大家都不会陌生，的造型也引发了不少卡友的讨论，外观我们就不评价，仅我个人而言，骏铃V6的前脸造型还是相当有特色，脱离了国内轻卡模仿日系轻卡设计风格的惯例，是一款原创度非常高的设计。
在配置方面，这款骏铃V6同样有具有不少的优势，譬如原厂空调、电动门窗、遥控门锁、日间行灯、电加热后视镜、多媒体方向盘等舒适性配置都出现在这款车上，免去用户后期加装的烦恼。
骏铃V6采用正向开发的牛头设计的轻卡造型，外形更为强悍美观。超越同级轻卡10年的级别优势，在千锤百炼中打造精品。
研究表明：日间行车灯可以降低26.4%的车辆意外。骏铃V6标配日间行车灯，使车辆在白天行驶时更容易被人认出来，同时使车辆更为酷炫。驾驶室内部新增多处储物空间：水杯置放、卡槽、多功能储物盒等，空间布局的合理化运用，从细节中彰显出gao端轻卡的用工。
骏铃V6车轿运用美国技术，源自美国AAM车桥合资企业产品，质量有保证。同时采用强力喷丸工艺，极大提高差速器齿轮寿命和传动效率，寿命为同行的1.5倍，传动效率95%以上。
骏铃作为中轻卡市场十分的，在动力选择上，不仅可以搭载安徽康明斯动力，还可以选择云内德威等社会动力，满足不同用户的偏好。
云内德威D30也是非常高的一款动力，排量3升。这款发动机在轻卡领域是公认的“动力王”，功率达到156马力，扭矩达到400N.m。如果运输人觉得D30这款发动机排量太大，还可以选配云内德威的D25发动机。
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