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积雪难除、路面结冰的问题始终困扰着人们，给经济发展带来不可估量的损失。冬季的雨雪，极易造成路面结冰，使交通事故频发，给道路畅通和行车安全造成严重影响。小雪时,平缓路段禁撒融雪剂,坡道路段根据实际需要撒布,且撒布量不得超过20克/平方米。为了保障道路畅通和行车安全，避免交通事故，提高道路通行
融雪剂供应
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视频作者：山东万青化工有限公司
积雪难除、路面结冰的问题始终困扰着人们，给经济发展带来不可估量的损失。冬季的雨雪，极易造成路面结冰，使交通事故频发，给道路畅通和行车安全造成严重影响。小雪时,平缓路段禁撒融雪剂,坡道路段根据实际需要撒布,且撒布量不得超过20克/平方米。为了保障道路畅通和行车安全，避免交通事故，提高道路通行能力，撒播环保型融雪剂是必要的措施之一。
现有技术中除冰融雪的主要措施是撒播大颗粒海盐以及细颗粒日晒海盐，由于其颗粒不均匀，不利于撒布机的自动化撒播。
而我们山东万青化工有限公司生产的混合造粒环保型融雪剂，颗粒均匀有利于撒布机连续化的撒播，而且能撒播的更加均匀，节省融雪剂使用量。
融雪剂用什么样的盐？
融雪剂分有机跟无机。融雪剂根据其融雪化冰的用途，其赋予的名称也是比较多的融雪剂又叫：融雪盐、化冰盐、防冻剂、防冻阻止剂、环保型融雪剂、融雪化冰盐、融雪工业盐、融冰盐、防冻抗结剂、除冰剂、除冰盐等等。就跟化肥分无机跟有机的样，当然有机肯定是要比无机的要好，因为对环境什么的危害少，但是有机融雪剂一万多一吨，咱经济水平还达不到普遍应用的情况，就连欧美用的都是无机的融雪剂什么是无机融雪剂，就是无机盐！无机盐中的氯化物，用的普遍的就是三种氯化物:氯化钠，氯化钙，氯化镁——都属于工业无机盐类
其中氯化钙欧美日韩俄罗斯出口比较多，国外应用比较广，因为氯化钙钙的冰点比盐的冰点低效果好，而且对路的损伤较轻，但是价格高，一般是盐的三四倍，所以我国城市或者特殊场合以及国外发达用的多
我国高速还有城市道路用的大部分都是氯化钠。氯化钠就是盐，我们山东潍坊这边比较多，就是日晒的海盐，这边也有用精加工海盐产食用盐的，所以很多当地老百姓拿回去腌咸菜，但是我跟大家说可不敢这样做。首先我们要知道融雪剂溶于水（雪）后的冰点，例如氯化钠在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。因为有的融雪剂用的盐不是海盐，而是进的化工企业副产的氯化钠，很多化工企业出来的这种废弃盐处理不了就找我们这边融雪剂厂低价处理，虽然也是氯化钠，但是化工副产盐比海盐含有很多重金属还有各种有害物质，我们做融雪剂都担心化雪伤路面，伤植物，所以去年江苏高速丢失融雪剂被当地居民偷回去，当时相关单位特别紧张，媒体也一再警告，千万不要食用，因为这种融雪剂就是副产盐或者日晒没有精加工的原盐产的。
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 企业名片
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山东海化小苏打生产有限公司
张经理(True) / |
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