为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。
LNG存储
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉
LNG瓶组站价钱
为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。
LNG存储
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率0.3%。
lng日常维护及注意事项1、定时(一小时一次)观察储罐压力,不可超过0.8MPa;若接近0.8MPa至0.79MPa,打开储罐放散阀进行放散,每次放散不可超过0.05MPa。2、定时(一小时一次)检查设备状况,尤其是各阀门、各接口端口、泵是否有漏气,现象,能够处理的自行处理。
依据规范目前,国内还未出台LNG的相关设计、施工和验收规范,在LNG气化站设计中,行业 普遍认可的是参照 LPG相关规范。其理论依据是基于LNG和LPG的特性参数。LNG的主要成分为 CH4,LPG的主要成分为C3H6C4Hs。同时LNG处于-162℃的深冷、常压储存状态,规范中参照执 行的LPG是处于常温、压力储存状态,因此 LNG与LPG比较,在理论上是较为安全的。
欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。
LNG汽车与柴油车辆的优势有哪些?
1、安全性高:LNG的燃点比汽、柴油高;LNG的爆乍极限为5%—15%,爆乍极限比汽、柴油窄,且气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散;
2、清洁环保:LNG组分纯,CO等排放量少,环境效果明显。
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