慧众自动变速箱维修——凯迪拉克自动变速器维修
都说一千个阅读者，一千个哈姆莱特。那麼变一个叫法，那便是一千个买车人，一千百种汽车性能。
车终究是损耗品，并且其使用寿命与买车人的安全驾驶习惯性和维护保养习惯性有非常大的关联。一部分CVT车系，的确在较长一段时间不用换机油，可是，这也代表着你所安全驾驶的靓车会出现非常大几率出現升降机挡缓慢、抖动感、颤动、响声
凯迪拉克自动变速器维修
慧众自动变速箱维修——凯迪拉克自动变速器维修
都说一千个阅读者，一千个哈姆莱特。那麼变一个叫法，那便是一千个买车人，一千百种汽车性能。
车终究是损耗品，并且其使用寿命与买车人的安全驾驶习惯性和维护保养习惯性有非常大的关联。一部分CVT车系，的确在较长一段时间不用换机油，可是，这也代表着你所安全驾驶的靓车会出现非常大几率出現升降机挡缓慢、抖动感、颤动、响声等难题。
必须留意的是，变速箱油不可以混加，一些全自动变速箱油不可以用以无极变速箱、双离合器变速箱，务必应用与之相符合的变速箱油。
CVT变速箱又称之为无极变速箱，CVT（ContinuouslyVariableTransmission），英语意译是持续更改减速比的变速箱。CVT构造对比传统式自动变速箱更简易，yi容积更小，它既沒有手动变速器的诸多传动齿轮副，都没有自动变速箱繁杂的齿轮传动组。关键靠主、从动轮和金属带或翻转盘来完成传动比的无极转变。
新科技控选双离合变速器DSG/PDK双离合变速器算作一种新技术应用，这2年由大众汽车集团带动的，可是现阶段双离合变速器有点儿略不成熟，可是双离合变速器也是许多优势的：
1.非常省油，因为它跟MT一样是选用传动系统搞效率很高的，可是它是由电脑上精准操纵换挡机会的，因此 比MT更为省油。
2.换挡快？可是这个是在超级跑车上才有的，一般小汽车以便增加离合的使用期都是把换挡速率调快，因此 双离合变速器换挡并很慢。
3.致命性的一个难题便是它的可靠性啦，例如大家被大家抨击已久的DSG恶e性的事件，到现在也不可以处理，喜爱的能够 直到技术性发展趋势得类似再选购。
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