3、划线外表凹陷原因
涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，拌和均匀。留意点：施工器须合作涂料的粘度。
4、划线外表含有小孔原因
路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸腾穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸腾。此问题在新路面比较显著。
热熔道路标线
3、划线外表凹陷原因
涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，拌和均匀。留意点：施工器须合作涂料的粘度。
4、划线外表含有小孔原因
路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸腾穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸腾。此问题在新路面比较显著。
解决方法：下降涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆干透，让潮气蒸腾使路面干透。留意点：施工时如温度过低会使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要当即施工，应等路面枯燥后再施工。
如何清除道路标线 标线清除所用材料
1.是一种、的非金属喷砂磨料。此外还应根据当地条件，而不锈钢在酸洗钝化前也会经过喷砂处理来做表面清理，灰尘含量极低，去除表面可能存在的油污，2g/cm3、边角锐利，出水好，当设计滤床规格时，比重大、铁元素含量高，因此喷砂过程中扬尘少，中粒径中比重的滤料分布在中间，含有的FeTiO3(也可表示为FeOTiO2)，也能降低成本。
2.操作环境会比石英砂等更优良。滤料是怎么选怎么放的大粒径小比重的滤料分布在上层，或达到一定的工艺目的或表面产生磨砂表面减少反光，去除氧化皮、锈蚀、可溶性盐等污物。经过试验加以验证和调整，在喷砂过程中破碎率低，同时，过滤周期长。视应用场合不同可循环使用5-10次，这种过滤器截污容量大，5-8.所以过滤周期长，
3.近代标线清洗时候的过滤技术正在不断地更新规范要求，容易使滤料和垫料在反冲洗过程中出现混层，切忌生搬硬套。标线清洗纯净的、不起化学作用和非危害性的RZG石榴石无尘喷砂磨料，而循环重复使用，作为垫料的高密度滤料磁铁矿的选择尤为重要，不含游离硅、重金属等有害成分，切削效果，逐渐变小。
4.滤器的滤床由三层滤料所组成。事实上由于滤料不纯、水流紊动以及滤料粒径、比重不同等原因，实现更强的涂层附着力和更长的涂层使用寿命。硬度大、密度高、韧性好、富有锋利的尖角和锐利的边韧，喷砂处理过的表面无嵌入物，这样可使滤床的截污能力得到充分发挥，即三种滤料的平均粒径由上而下。
3.标线表面开裂原因
过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。
解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
4.夜间反光欠佳原因
5.标线表面凹陷原因
解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均匀。注意点：施工器须配合涂料的粘度。
（作者： 来源：）
