空压机油路积碳的原因
空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起.
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空压机油路积碳的原因
空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起.
空压机使用过程中应注意耗材和说明书的重要性
有一定机电基础知识的人员通过仔细阅读，完全可以对常见问题做出正确判断和处理。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多安全提示。有些外资还会在说明书中罗列若干免责声明，为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷，用户必须仔细阅读免责说明，对于其中小字印刷的条款，要特别加以注意。
空压机“三滤一油”超期使用会怎样？
空压机润滑油，主要起润滑、冷却、密封、洁净、降噪等作用。不换油继续运行会使机器出现高温报警而停机；润滑效果变差，加快主机的磨损；润滑油发生质变，主机内部出现结焦、积碳等；直接影响空压机的使用寿命。超期使用 空压机的“三滤一油”如果超过了使用期限，在运行时会有预警信号，但不会停机。
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