利与弊
当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，物流外协具有明显的优越性，具体表现在：⒈企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。⒉灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。⒊减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买
物流运输价格
利与弊
当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，物流外协具有明显的优越性，具体表现在：⒈企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。⒉灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。⒊减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用物流公司公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。⒋提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。当然，与自营物流相比较，物流公司在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；企业将放弃对物流技术的开发等。比如，企业在使用物流公司时，物流公司公司的员工经常与你的客户发生交往，此时，物流公司公司会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升物流公司公司在顾客心目中的整体形象从而取代你的地位。
货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。由信息管理到包头 知识管理 在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的反应能力等诸多优势。
2001年底，制定了未来5年物流配送发展初步规划，以推动物流业的发展。该规划包括扶植和规范发展一批第三方物流企业，争取“十五”期末社会化配送企业比重达五成以上；培育若干条贯通并且使之开展国际配送业务的联运干线，构建性的商品物流配送绿色通道；在各大中城市，主要商品生产集散地和交通枢纽，建设若干规模合理，运作规范的现代化商品物流中心和化配送中心，构建性物流配送网路；培育若干物流骨干基地，有条件的可争取发展成为亚洲的重要物流中心；确定一批物流配送专案，在各大区的中心城市，选择符合现代商品物流配送基础条件的企业，建立符合现代商品物流配送，具有性经营网路的化骨干物流配送企业。
快运物流的速度影响了快运公司的业务量，很多人在运输一些比较大件的东西时，都会选择快运的物流公司对自己的产品进行物流。在市面上有许多不同的物流公司，这些不同的物流公司在运输的速度和价格上都是不一样的，消费者通常会根据物流的速度来选择一家物流公司，所以物流的速度影响了物流公司的业务量。
现在市场中快运物流公司是非常多的，作为一家物流公司，只有各个方面都超过其他的物流公司，才能够在整个物流行业当中处于前面的地位，被更多的消费者所选择。如果客户选择了一家快运公司，为自己进行产品的物流，但是物流的速度太慢，很多天都没有将自己的东西送到目的地，这样的物流公司是不会受到消费者的第二次选择的。但是如果一家物流公司的速度非常快，消费者就能够放心的将自己的货物拿给这一家物流公司进行派送，只要提高了物流的速度，这家快运物流的公司就能够收到更多消费者的喜爱和选择，并且能够为自己的物流公司树立一个良好的形象，而且也能够吸引到更多的客户，将自己的公司发展的越来越好。
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