压缩垃圾车发展趋势
1.垃圾监测系统：在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监 测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。购买垃圾车的同时，也要主要不同季节对垃圾车的一些细节问题，这样才能更好的工作。
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压缩垃圾车发展趋势
1.垃圾监测系统：在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监 测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。购买垃圾车的同时，也要主要不同季节对垃圾车的一些细节问题，这样才能更好的工作。
2.这有利于提高垃圾车作业 的科学性和行车安全性同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。
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压缩垃圾车液压系统
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。放下手刹后，手刹灯还在亮着，这种情况多数是由于刹车油少了引起的。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩垃圾车保养之液压油的更换
压缩垃圾车应及时保养和维护，液压油常规一年更换一次。更换液压油时，把举升机降至低位置，液压油不应有任何压力(零压力)，举升机上无任何负载，加注N46号抗磨液压油，废油处理必须按当地环保规定执行。
举升机长时间不换油，里面杂质太多，时间长了油缸胶圈容易磨坏，时间太长油变质的话也会影响举升重量，或者造成油路板堵塞，泄压阀损坏等原因。
长期不换液压油会出现以下问题：
1：会影响齿轮泵的正常工作。2：滤网堵塞。3：液压油里的杂质会影响单向阀、泄压阀密封件损坏，从而导致举升机泄压。4：举升重物时无力。
压缩垃圾车结构讲解
1．液压控制系统
曾经我们介绍过汽车液压系统常见故障分析及排除 。该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
2．厢体和翻斗程力威压缩式垃圾车的箱体用一般采用8mm、5mm、4mm钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。车箱底板为全密封结构，即带防腐蚀污水斗，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀
