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具有车牌自动识别功能的停车场收费系统能自动识别各种进出场的车辆信息,只需要短短地的几毫秒时间就可以读取车辆的信息,速度极快,无需取卡、刷i卡等操作,极大地减少了车辆的进出场时间,大大提高车辆的通行率,克服了因卡片信息复i制导致的车辆停放的不安全性,同时提高停车场的形象,给用户营造一个良好的
停车场系统
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视频作者:中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
具有车牌自动识别功能的停车场收费系统能自动识别各种进出场的车辆信息,只需要短短地的几毫秒时间就可以读取车辆的信息,速度极快,无需取卡、刷i卡等操作,极大地减少了车辆的进出场时间,大大提高车辆的通行率,克服了因卡片信息复i制导致的车辆停放的不安全性,同时提高停车场的形象,给用户营造一个良好的停车环境,是停车场管理中的一套必不可少的设备。
房地产开发单位的规划设计是开发前进行的,主要有几种停车场类型。
1、地上停车场适用于开发用地较充裕,且开发的住宅楼多为多层的住宅小区。
2、路边停车由于前期规划不合理,地面狭小,车辆多,一般临时划位停车。
3、地下停车场及群楼停车库利用高层及小高层的地下基础,建立停车场是现在房产开发的一种趋势。超高层的大厦因大厦高,居住人数多,单纯的地下车场不能满足需要,或高层的地下柱距不够大,所以有的大厦在一至四层做停车场,这种停车场人车一般是分流的,地面无车,区内行人较安全。
4、综合停车场地下、地面及架空层共同存在的停车场,人车不分流,停车较乱,收费标准不统一。
针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:
首先,为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次,压力电波防砸技术,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制,当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。
再者,红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。
后,就是数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时精1确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
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