1、场地,辅设交分道岔时,一定要平整好场地,测量好道岔桩。
2、辅枕,辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线,每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同,辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时,要按照图纸标注的岔枕位置,钢轨长度和配件编号字母摆放,并要注意
煤矿道岔图片
1、场地,辅设交分道岔时,一定要平整好场地,测量好道岔桩。
2、辅枕,辅设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线,每一根岔枕的中线都与中轴线重合。
3、不同厂家的复式交分道岔略有不同,辅设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时,要按照图纸标注的岔枕位置,钢轨长度和配件编号字母摆放,并要注意反正。
曲基本轨的曲折点、尖轨的刨切点、尖轨跟端,滑床台及辊轮、耳铁、顶铁、限位铁、间隔铁等。下面对各个关键部位特点分别进行介绍:
当尖轨降低值偏小时,有可能造成道岔转换到位后,尖轨不落槽、道岔密贴不良故障。
⑵尖轨轨距加宽
为了缓冲机车车辆通过道岔时对钢轨的挤压、冲撞,在道岔的尖轨、尖轨跟部、导曲线部分,轨距需要适当加宽。其中尖轨的轨距加宽对电务有着直接影响。
(5).1DQJF31-32接点不通。
(3).1DQJ32接点至2DQJ线圈3间配线断线。
(4).2DQJ线圈3-4间断线。
(5).2DQJ线圈4至本组合侧面01-1配线断。
四)切断继电器QDJ电路
1.电路原理
(1).一尖轨(或心轨)几个牵引点的BHJ↓都在落下时,QDJ励磁吸起,表示道岔处在静态位置。
同理,可通过调节立式杆架左侧A轴套使右侧尖轨达到密贴要求。由以上调整密贴方法我们可以看到,密贴调整杆的空动量即图1中L值,等于转辙机动作杆动程减去道岔规定开口。因此,我们通过调整L值的大小和转辙机动作杆动程便可形成各种适合不同情况不同开口道岔的配套转换设备,满足不同道岔的使用需要。
作为在我国长期使用的道岔锁闭制式,道岔内锁闭具有以下特点:
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