普通液压油
普通液压油是用深度精制的矿物油作爲基础油，加有抗1氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂，此外还加有大批抗磨剂，有的还加有降凝剂。有也有企标还有非标，建议企业不要用非标，更不能替代抗磨液压油。普通液压油大体相当于国外的防锈抗1氧型(R&0型)的液压油。关于中高压和高压的液压系统，它的抗磨性不够好，因此，关于中高压和高压系统应采用抗磨液压油，目前在世界上普通液压油
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普通液压油
普通液压油是用深度精制的矿物油作爲基础油，加有抗1氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂，此外还加有大批抗磨剂，有的还加有降凝剂。有也有企标还有非标，建议企业不要用非标，更不能替代抗磨液压油。普通液压油大体相当于国外的防锈抗1氧型(R&0型)的液压油。关于中高压和高压的液压系统，它的抗磨性不够好，因此，关于中高压和高压系统应采用抗磨液压油，目前在世界上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋向。
预防液压油污染的措施
2）控制液压油的工作温度
液压系统的工作温度，一般控制中30～50°C范围内较为合适，1高应不超过60°C，必要时可以加装油温冷却器进行降温。因油温过高会使油液黏度下降，润滑油膜变薄，润滑性能变差，机器磨损加剧，橡胶密封圈加速老化，从而导致其密封性能也随之降低。
3）防止污染物混入液压系统
液压油箱须进行合理密封，并安装能的滤清器，以防止尘土、水分等进入液压系统；液压系统的油要进行过滤；管路接头等连接处要保持密封严密，防止进入尘土、水分和空气；活动件（如活塞杆）1好装有防尘密封装置。
正常生产中的使用过程中的液压油，一般都会产生了油泥、杂质、水分等外物，这种情况下所谓的再生废液压油，主要就是采用的液压油过滤净化设备对液压油进行杂质杂质，除去水分、把油品里面的有害气体和乳化现象去除掉，使油品的杂质、水分、清洁度指标恢复到范围内，这样的液压油就可以反复净化利用。油管1好用清洁的压缩空气吹干净后再进行安装，管接头1好先用煤油清洗干净，然后再用清洁的压缩空气吹干后进行装配。如果涉及的液压油的色泽度发黑和黏度降低甚至发臭，就需要将油品化验，确定指标，添加必要的添加剂，然后经的调和设备调制。
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