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在汽车工业中的应用
欧、美、日等发达已在汽车制造中大量采用SMC复合材料，涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车，以及运动车、农用车等所有车种，主要SMC部件包括以下几类：
1、 悬架零件 前后保险杠，仪表板等。
2、车身及车身部件 车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅
复合材料铁路设备批量采购
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视频作者：浙江三泰新材料科技有限公司
在汽车工业中的应用
欧、美、日等发达已在汽车制造中大量采用SMC复合材料，涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车，以及运动车、农用车等所有车种，主要SMC部件包括以下几类：
1、 悬架零件 前后保险杠，仪表板等。
2、车身及车身部件 车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。
3、发动机盖下部件 如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。
在中小型客车中，玻璃钢／复合材料也有广泛应用。如南京依维柯S系列车的SMC前保险杠、手糊/RTM硬顶,BMC前大灯反射罩，都灵V系列车的SMC豪华面罩、电动门总成、三角窗总成、后行李厢门总成和FRP后围总成等。北旅御虎的前后保险杠、后扰流板均采用手糊玻璃钢。广州本田奥德塞旅行车的内顶棚采用GMT模压成型。金杯旅行车前大灯和雾灯采用BMC注射成型。
国内诸多微型客车的前后保险杠、翼子板等都选用手糊玻璃钢材料。 次数用完API KEY 超过次数限制
组合式玻璃钢消防水箱搬运过程中的注意事项：1、为阻止水箱起吊时摆动失控,应在水箱上系引导绳。2、水箱不准掉落或碰到其他物体上,以免引起水箱结构部分和里面耐蚀层开裂。3、组合式玻璃钢消防水箱不应在粗糙的地面上滚动或滑动,不可碰撞零部件。存放水箱的场地应平整。4、操作要仔细,以防工具、脚手架或其他物体打击水箱或掉落到水箱上。操作者进入水箱时应穿软底鞋。使用梯子时（内侧或外侧）凡与水箱接触部位应加扩建,以防表面刮坏或局部受载。5、使用起重机时,吊钩头与水箱之间的间距应至少等于起吊环之间的距离。用一根定距杆使吊耳连接平行且垂直于地面。6、组合式玻璃钢消防水箱没有配备起吊环时,建议在水箱两端适当位置上用强布带或起吊缆绳（直径过25mm）起吊。用叉式起重车调整水箱位置时,叉子要带软垫。7、组合式玻璃钢消防水箱安装前应放在运输托架上,阻止因风力或地面倾斜而滚动。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢型材目前已经在慢慢的取代传统的镀锌型材和木质型材，辗压了传统镀锌型材和木质的缺点，玻璃钢型材强度高、密度小、抗冲击、耐腐蚀、电绝缘、隔热、不虫蛀、易成型、寿命长，目前已经广泛的应用在海产养殖、畜牧业养殖和化工等有腐蚀性场所的地域，同样的玻璃钢风管也是如此，超越镀锌和铁皮风管。不就如此，玻璃钢与造船用木材、铝、钢材比较，玻璃钢比同重量钢材拉伸强度大而略逊于铝，玻璃钢具有轻而强度大的优点，但弹性系数却很低、易于变形。但这个特性从另一方面来看却能吸收外力所加的能量不产生变形而不易破损，因此玻璃钢渔船若碰撞或触礁搁浅时船体因受力变形而不易破。所以用于船舶行业也是一把好手。 次数用完API KEY 超过次数限制
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