一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下5个部分来组成：
1、能源装置，供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。常见的形式是液压泵给液压系统提供压力油。
2、执行装置，把液压能转换成机械能以驱动工作机构的装置。其形式有做直线运动的液压缸，有做回转运动的液压马达，也有做往复摆动运动的摆动马达（摆动缸），又称为液压系统的执行元件。
液压泵站
工程液压缸订做
一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下5个部分来组成：
1、能源装置，供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。常见的形式是液压泵给液压系统提供压力油。
2、执行装置，把液压能转换成机械能以驱动工作机构的装置。其形式有做直线运动的液压缸，有做回转运动的液压马达，也有做往复摆动运动的摆动马达（摆动缸），又称为液压系统的执行元件。
液压泵站正常工作温度为20-50℃，油温过高，需采取冷却措施或伴泵，油温过低时，需采取加温措施或低压运转来提高油温。
电机起动前，需将卸荷阀打开，点动数次，以防高压泵吸空，正常后，关闭卸荷阀。不带卸荷阀的，利用手动换向阀完成以上功能。
桥梁油缸出厂时调定的工作压力不得任意提高。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查，半年检查一次。当检查做耐压试验时，发生渗漏，凸起情况下，必须更换。使用时，应避免打折或出现急弯，同时不可离胶管太近，以防甩起伤人。固定场合，可用钢管代替。
液压缸是将液压能变化为化学能的、做平行线往复运动的液压实行元器件。这是因为活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。它构造简易、工作中靠谱。用它来保持往复运动时，可免除降速装置，而且沒有传动系统空隙，健身运动稳定，液压传动系统在各种各样机械设备中获得市场应用。液压缸大部分由缸套和气缸盖、活塞杆和油缸、密封性装置、缓存装置与排气装置构成。液压油缸厂家缓存装置与排气装置视实际运用场所而定，别的装置则不可或缺。
(1)使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。
(2)使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。
(3)使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。
（作者： 来源：）
