换热器的压力试验
换热器的压力试验（以固定管板式为 例），不同类型的换热器，其试验方法略有差异。
首先拆下换热器的封头，对壳程进行液压(一般采用水)试验。
当达到试验压力时，除了检查换热器壳体之外，应重点检查换热管与管板的连接接头（一下简称接头,）检查接头胀接或焊接处是否有渗漏。
若少数接头有渗漏，可以 做好标记，卸压后进行重新胀接获焊接，然后再做压力压
换热器
换热器的压力试验
换热器的压力试验（以固定管板式为 例），不同类型的换热器，其试验方法略有差异。
首先拆下换热器的封头，对壳程进行液压(一般采用水)试验。
当达到试验压力时，除了检查换热器壳体之外，应重点检查换热管与管板的连接接头（一下简称接头,）检查接头胀接或焊接处是否有渗漏。
若少数接头有渗漏，可以 做好标记，卸压后进行重新胀接获焊接，然后再做压力压力试验，直到合格为止。
管程试压合格后，加垫片安装封头，再进行管程压力试验。
基本结构、类型和特点
卷制后的螺旋板式换热器，其两端焊死，不可拆卸，形成固定结构，流道内部不可触及。
结构紧凑、占地面积小、操作灵活性大、应用范围广、热损失小、安装和清洗方便等特点。第二种，对于有鞍式支座的板换，应首先在基础上平铺混凝土，待完全干透后用地脚螺栓将鞍式支座与地面混凝土完全固定起来。传热流道长、流道间距大、耐热温、不易泄漏。因此它换热效率较高，换热后冷介质的温度容易接近热介质的温度，适于粘稠性物料和含有颗粒性物料的加温或降温处理，但不适于含有纤维性生物料换热。螺旋板式换热器是一种换热器设备，适用汽一汽、汽—液、液一液传热等。
1.2工作原理
对于换热的两种介质，如果都是液体，在螺旋板式换热器的流道内要按逆流方式流动。所谓逆流是指进行换热的两相邻流道内的两种液体，沿螺旋流道彼此相反的方向流动，这样能使两种流体介质之间始终保持一定温差，从而达到1好的传热效果。
2·螺旋板式换热器在焦化厂粗1苯生产中的应用
我单位焦化厂化产回收中粗1苯工段多处使用螺旋板式换热器作为热交换的主要设备。
构成螺旋板式换热器的主换热材料，主要分为碳钢和不锈钢两大类。我单位焦化厂为避免腐蚀结垢问题的出现采用的是不锈钢材质不可拆式的螺旋板式换热器。螺旋板式换热器在粗1苯工段的作用主要是：
2.1油油换热器(富油预热贫油降温)，换热面积225㎡.
洗苯塔底富油由富油泵加压后送至粗1苯冷凝冷却器与脱苯塔顶出来的粗1苯汽换热，将富油预热至60%，然后至贫富油换热器(螺旋板式换热器)与脱苯塔塔底出来的贫油换热，由60%升到130℃，后进入管式炉被加热至180℃左右进入脱苯塔，脱苯后的热贫油从脱苯塔底流出，自流入贫富油换热器与富油换热，使其温度降至90℃左右。按机构分类，可分为浮头式换热器、固定管板式换热器、U形管板换热器、板式换热器等。
2.2贫油冷却器油冷却)，换热面积200㎡人贫油槽的贫油由贫油泵加压送至贫油冷却器，分别被32℃循环水和16.c制冷水冷却至约30%，送洗苯塔喷淋洗涤焦炉煤气。
钎焊式换热器结构原理
钎焊式换热器大体上是由一组前后档板之间的波形管道板构成的。但是，需要指出的是，制造商提供的泵的容量通常指的特定压头下达到的，而在实际中，泵的实际压力可能与之有一定区别。钎焊式换热器档板组件由密封板、密封圈和档板组成。钎焊式换热器接口类型可以根据市场和应用领域的具体要求进行定制。在真空钎焊过程中，板片和填充材料（钎焊焊料）之间的每个接触点处会形成一个焊接点。利用这样的设计方式，可以制造出由两个不同的通道或回路组成的换热器。密封板用于密封档板与通道板之间的空隙。档板的数量取决于的类型、尺寸及压力等级等。有些装有密封圈，用于密封通道板和档板之间的空隙。有些的密封圈与档板和通道板是合为一体的。
换热器常见的腐蚀破坏类型
换热器在炼油工业中的应用是十分广泛的,其重要性也是显而宜见的,换热设备利用率的高低直接影响到炼油工艺的效率以及成本的费用问题。板式换热器由金属波纹板片、固定板、活动夹板、夹板螺栓、型钢支架等组成。据统计换热器在化工建设中约占投资的1/5,因此,列管换热器的利用率及寿命是值得研究的重要问题。由换热器的损坏原因来看,腐蚀是一个十分重要的原因,而且换热器的腐蚀是大量的普遍存在的,能够解决好腐蚀问题,就等于解决了换热器损坏的根本。
均匀腐蚀：在整个暴露于介质的表面上,或者在较大的面积上产生的,宏观上均匀的腐蚀破坏叫均匀腐蚀。
接触腐蚀：两种电位不同的金属或合金互相接触,并浸于电解质溶解质溶液中,它们之间就有电流通过,电位正的金属腐蚀速度降低,电位负的金属腐蚀速度增加。
选择性腐蚀：合金中某一元素由于腐蚀,优入介质的现象称为选择性腐蚀。
缝隙腐蚀：在金属表面的缝隙和被覆盖的部位会产生剧烈的缝隙腐蚀。
冲刷腐蚀：冲刷腐蚀是由于介质和金属表面之间的相对运动而使腐蚀过程加速的一种腐蚀。
晶间腐蚀：晶间腐蚀是优先腐蚀金属或合金的晶界和晶界附近区域,而晶粒本身腐蚀比较小的一种腐蚀。
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