加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
混凝土梁破坏形态不同，加固措施如何做？我们通过对外粘FRP加固混凝土梁受弯性能试验结果的观察发现，加固梁出现多种破坏模式，但是，无论发生何种破坏模式，加固梁具有两个重要特征：正截面受弯承载力提高和延性降低。
FRP加固混凝土梁的破坏模式主要与原构件配筋率、FRP加固量、粘贴底胶质量以及锚固措施有关，在试验中我们观察到的主要破坏模式有下列几类：
建筑加固公司
加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
混凝土梁破坏形态不同，加固措施如何做？我们通过对外粘FRP加固混凝土梁受弯性能试验结果的观察发现，加固梁出现多种破坏模式，但是，无论发生何种破坏模式，加固梁具有两个重要特征：正截面受弯承载力提高和延性降低。
FRP加固混凝土梁的破坏模式主要与原构件配筋率、FRP加固量、粘贴底胶质量以及锚固措施有关，在试验中我们观察到的主要破坏模式有下列几类：
1、受压区混凝土压碎破坏Ⅰ
这类破坏的特点是受拉钢筋先屈服，此后拉应力主要由FRP承受，当 FRP拉应变较高或接近极限拉应变时，受压区混凝土随后压碎。这类破坏发生时，混凝土、钢筋和FRP均得到充分发挥。
尽管加固梁与未加固梁相比，截面破坏时延性会降低，但梁的弯曲裂缝仍可以给予人们破坏征兆，此类破坏模式为加固设计的期望破坏模式。
2、受压区混凝土压碎破坏Ⅱ
这类破坏的特点是受压区混凝土压坏时受拉钢筋没有屈服，破坏时显脆性。破坏主要与未加固前梁的配筋率、FRP加固量有关。当受压区混凝土破坏时，受拉钢筋没有屈服，FRP拉应变较小，其高强性能远远未得到发挥，加固效率和经济效益较低。
3、FRP拉断破坏
如果FRP端部锚固可靠，当未加固前梁的配筋率较低，FRP材料的加固量不足时，发生FRP拉断破坏。破坏的主要特点是受拉钢筋屈服后FRP突然拉断。
在FRP拉断破坏前，裂缝条数较少，裂缝间距较大，跨中弯曲主裂缝开展较宽，钢筋已达到屈服，荷载继续增加，FRP拉应变增加较快，当FRP拉应变超过自身的极限拉应变时，在跨中附近FRP拉断破坏。由于FRP是弹性材料，FRP拉断破坏较为突然，属于脆性破坏类型。
4、端部剥离破坏
这类破坏主要由于FRP端部区域界面的剪应力和正应力存在明显的应力集中，当界面应力超过相对薄弱层的强度时，发生端部剥离破坏，一般情况下，由于胶层强度高于混凝土强度，剥离往往发生在混凝土表层，破坏后FRP 表面会黏附一层混凝土颗粒。发生这类破坏时，加固梁的承载力提高程度较小。
5、中部裂缝引起的剥离
这类破坏发生在远离FRP端部的弯曲裂缝或弯剪混合裂缝处，并向一侧端部发展。一般情况下，由于胶层强度高于混凝土强度，剥离往往发生在混凝土表层，破坏后FRP表面会黏附一层混凝土颗粒。
这种破坏主要由于弯曲主裂缝处的混凝土拉应力释放，导致FRP与混凝土之间的界面应力集中，而当界面应力达到一个临界值时，裂缝处发生剥离，随看裂缝宽度的增加，剥离向一侧近端部扩展。
6、胶层破坏
当结构胶黏剂质量较差时，端部剥离和中部弯曲剥离将发生在胶层界面，破坏时加固梁的承载力和延性非常低，这是FRP加固中不允许出现的破坏。目前规范中设计公式主要针对破坏模式，即受拉钢筋屈服后，FRP应变基本达到设计值，然后混凝土压碎，尽管这类破坏的延性与未加固梁相比降低很多，但是，在发生破坏前弯曲裂缝较宽，可以给出破坏的征兆。
对于第二类破坏模式，受压区混凝土压碎前受拉钢筋未屈服，使得FRP的高强特性远远没有发挥，加固效率较低，所以设计时应尽可能合理配置 FRP，避免这类破坏的发生。
对于第四、第五和第六类破坏形态，通过构造措施和对结构胶物理力学质量的检测加以防止。
详解外包型钢加固技术近年来，我国加固技术的发展非常迅猛，加固技术也不再局限于基础的方法，而不断地接纳新技术、新工艺，外包型钢，可以说就是其中具有代表性的一种方法。外包型钢是一种在钢筋混凝土梁、柱四周包以型钢的一种加固方法，适用于梁、柱加固，可以大幅度提高结构截面的承载能力与抗震能力。
外包型钢其实可以分为两类，一种是干式外包钢，一种是湿式外包钢。他们的主要区别就是在型钢与混凝土之间注入的材料不一样，干式外包型钢在型钢与混凝土之间注入的是一种特殊的灌浆料，而湿式外包钢注入的是我们常用的灌钢胶。由于灌浆料的粘接性、流动性以及力学性能都是无法与灌钢胶比拟的，所以一般只是在工程要求不使用结构胶粘剂时才采用这种方法进行加固的。
采用外包型钢进行加固时，应优先采用角钢；角钢的厚度不应小于5mm，角钢的边长对梁不应小于50mm，对柱不应小于75mm。沿梁、柱轴线方向应每隔一定距离用扁钢制作的箍板或缀板与角钢焊接。箍板或缀板截面不应小于40mm*4mm，其间距不应大于20r（r为单根角钢截面小回转半径），且不应大于500mm；在节点区，其间距适当加密。
湿式外粘型钢加固梁、柱时，应将原截面的棱角打磨成半径r≥7mm的圆角。外粘型钢的注胶应在型钢构架焊接完成后进行。型钢的胶缝厚度好控制在2-3mm；局部允许有长度不大于300mm、厚度不大于8mm的胶缝，但不得出现在角钢端部600mm范围内；缀板的胶缝取决于角钢的厚度与角钢与混凝土之间的缝隙，一般都在1cm以上。
注胶结束后，应静置72h进行固化过程的养护，养护期间不得受到任何撞击和震动的影响。养护完毕后用仪器或者敲击法进行检测，检测结果以空鼓率不大于5%为合格。
从以上注意事项中我们也可以看出，对于湿式外包钢，结构胶的选用是保证工程质量非常重要的一步。
结构加固_加固工程_钢结构_加固材料-前景建筑工程
危桥加固方法——塞缝灌浆 塞缝灌浆是把按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆，通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内，起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。裂缝在危桥病害中较为普遍，产生裂缝的原因很多，也很复杂。结构物一旦出现裂缝，其受力截面发生应力重分布，也就意味着受力有效截面变小，结构应力增大，承载能力降低。塞缝灌浆是用胶结材料把结构的裂缝填满，使力的作用、传递尽可能恢复到原状态。
塞缝灌浆一般用于处理危桥上、下部结构裂缝，灌浆分为水泥（砂）浆、环氧树脂（砂）浆等，具体采用哪一种。应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩、台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。部分石拱桥的桥台、拱圈开裂，而又受地形、排水或工期的限制而不能搭架，除对裂缝进行压浆处理外，还可采用与隧道的初期养护类似的办法，在桥台的前墙、拱圈上设置锚杆、挂钢筋网，然后再喷射混凝土。
地基加固施工过程中常见的问题
施工质量较差
没有按照地基加固的施工要求进行施工，而且在施工的过程中所用的材料等级较差，有些甚至是劣质的材料，完全不能通过验收，也有可能是施工过程中监管不严，导致部分施工人员没有按照施工标准施工。
地基软硬不均匀
有些地基所处的地理位置比较特殊，可能会出现地基软硬不均匀的情况，面对这种地基，更要拿出好的设计方案。
地基加固的设计方案不合理
地基加固的设计应该本着安全可靠、成本可控、施工安全的原则，不过也不排除有些地基地质比较特殊，设计人员只是根据以往的施工经验进行设计，护士了地基所处的实际地理位置，终导致施工方案设计出现问题。
现场没有认真勘测
对地基加固方案的设计是需要根据现场地基勘测的结果来作为参考的有些施工团队拥有多年的施工经验，会忽视地基勘测的作用，只是简单的勘测一些数据，根据以前的施工图纸修改完善后作为这次地基加固的施工方案，由于勘测工作不到位，地基加固设计的方案也不能保证完全合理，后期很有可能出现地基安全事故。
地基浸水湿陷
有些地基吸水后会膨胀，也有些地基浸水后会湿陷，这类地基在浸水后会加速沉降的速度，终导致建筑物墙体开裂，这在施工前就是需要考虑到的问题。
（作者： 来源：）
