停车场系统车过道闸不落杆
故障描述1:汽车经过道闸后没有掉下来
分析：三联按钮设置为手动模式，这是由道闸，接地环路问题中的接地感应处理器崩溃、道闸主板故障以及其他外设的干扰造成的。
处理方法：
1.将三联按钮设置为自动模式；
2.检查道闸地面传感器处理器上的输出指示灯是否闪烁绿灯；
3.重启道闸电源，看看是否正常。如果不正常，更换接地传感器处
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停车场系统车过道闸不落杆
故障描述1:汽车经过道闸后没有掉下来
分析：三联按钮设置为手动模式，这是由道闸，接地环路问题中的接地感应处理器崩溃、道闸主板故障以及其他外设的干扰造成的。
处理方法：
1.将三联按钮设置为自动模式；
2.检查道闸地面传感器处理器上的输出指示灯是否闪烁绿灯；
3.重启道闸电源，看看是否正常。如果不正常，更换接地传感器处理器并测量接地回路的通断；
4.更换道闸主板进行测试；
5、断开并卡机接线测试。
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自动道闸的途是什么
说到自动门，我相信每个人都见过。它将出现在一些居民区，停车场的入口处和高速公路的收费站。是的，有一个单杠。当它通过时，表示车辆不能通过，当它站起来时，表示车辆可以安全通过。
自动门在一些地方非常重要。在一些企业，物业大门的设立方便了相关部门对车辆的管理，提高了人员的安全系数。就像在没有自动门的社区一样，当路段改变时进入，车辆不会加速或减速。一旦在车主中没有发现意外事故，或者一个人突然从角落里跳出来，事故就很容易发生。
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道闸安装根据实际场地的安装分类
这是一种直栏杆，通常有4到6米长，用途广泛。一般来说，直杆道闸主要用于特殊住宅停车场、超市、公共停车场以及企事业单位的办公场所。同时，直杆道闸具有安装方便、稳定的特点。
曲杆道门：另一个是曲杆道门，也采用弯曲设计。门的栏杆由两个栏杆通过机械部件连接而成。这是一个高度灵活的曲杆机构，所有的旋转部件使用自润滑滚动轴承或关节轴承，没有磨损和噪音。传动机构使制动杆由慢到快启动，由快到慢停止，有效降低了制动杆的抖动，降低了电机的负载，大大延长了电机和机械部件的使用寿命，距离在5米以内。
栅栏门：后一个是直杆道闸和栅栏的设计，具有很强的立体感，不占空间，可以自我调节和自我优化，特别适用于高速公路收费站和停车管理系统。栅栏门的主要优点在于它的灵活性。采用中间转轴驱动中间旋转杆，可以更好地实现整体材料功能。栅栏门通常比上述两种门更容易安装，使用空间也更大。
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