点胶机密封圈FFKM密封圈
飞机上使用的大多数密封圈和垫圈都是以O形圈的形式制造的。O形封圈的形状是圆形的，其截面相对于其直径而言很小。横截面是真正的圆形，已经成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在两个方向上都提供有效密封。这种密封是通过其材料挤压的弹性变形来完成的。
点胶机密封圈一般分为硅胶点胶机密封圈，UV胶点胶机密封圈，SMT红胶点胶机密封圈等。如果按操作方式的分
FFKM密封圈
点胶机密封圈FFKM密封圈
飞机上使用的大多数密封圈和垫圈都是以O形圈的形式制造的。O形封圈的形状是圆形的，其截面相对于其直径而言很小。横截面是真正的圆形，已经成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在两个方向上都提供有效密封。这种密封是通过其材料挤压的弹性变形来完成的。
点胶机密封圈一般分为硅胶点胶机密封圈，UV胶点胶机密封圈，SMT红胶点胶机密封圈等。如果按操作方式的分类可以分为手动点胶机密封圈、半自动点胶机密封圈、全自动点胶机密封圈。
在橡胶材料标准中，以硬度和压缩变形两项性能为主重。选择压缩变形较小的橡胶材料对密封性能是有利的，而硬度对于O形橡胶密封圈耐压和抗挤又是至关重要的。根据国内标准和实践经验，橡胶在规定温度下的压缩变形不超过50%。而橡胶的硬度与密封工作压力密切相关，压力越高，硬度也是越高。
注：旋转运动工作压力一般不超过0.4 Mpa,硬度选择在(70±5)度;超出0.4 Mpa则按特殊密封装置设计。
沟槽的光洁度要求
沟槽的光洁度、沟槽接触表面的粗糙度对密封效果和耐久性有很大影响。
密封沟槽的各配合偶件表面光洁度
泛塞封是一种应用范围极其广泛的密封圈，是由一个具有防腐弹簧（一般为不锈钢）及一个类似于U形的填充PTFE材料制成的密封环组合而成。在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，保证了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。点胶机泛塞封作为密封配件之一，在工业生产行业中应用是为广泛，且用量之大。有些企业都会储备些常用的密封件以备不需之需。让人担心的事就是密封件保存环境，点胶机泛塞封，如果密封件存储不好的话，就会造成密封件大量浪费。下面具体看一下点胶机泛塞封都有哪些贮存条件，才能更好地保存密封件。
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