特种货物运输由于货物性质,体积,重量的要求 特种货物运输
由于货物性质，体积，重量的要求，需要以大型汽车或挂车(核定吨位为40t及以上的)以及罐车，冷藏车，保温车等车辆运输的，为特种货物运输特种货物运输主要有大件(即长大笨重)货物运输，危险货物运输，鲜活易腐货物运输。
对时间要求高的货物，一般指零担货物，集装箱货物，时令商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，值贵重物品以及
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特种货物运输由于货物性质,体积,重量的要求
特种货物运输
由于货物性质，体积，重量的要求，需要以大型汽车或挂车(核定吨位为40t及以上的)以及罐车，冷藏车，保温车等车辆运输的，为特种货物运输特种货物运输主要有大件(即长大笨重)货物运输，危险货物运输，鲜活易腐货物运输。
对时间要求高的货物，一般指零担货物，集装箱货物，时令商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，值贵重物品以及用户要求快运的日用品等的物流服务一般以货物专线运输和运输的形式开展物流服务 。
货物运输系统的服务对象之一还包括小批量，多品种，附加值高的货物。
物流前景是否为佳,也能从未来科学技术的发展来看
物流，国内起步晚，发展很不规范。但是可以说，随着互联网以及大数据技术的发展，物流前景的确不错。例如，作为物流行业典型的快递企业，近几年的发展速度惊人，各个快递企业的兴起以及一些物流企业涉足快递业务，均是基于现在互联网和大数据等科学技术的发展。所以，物流前景是否为佳，也能从未来科学技术的发展来看。科技不断的发展，物流也就能向前发展。当然，这只是从经济技术角度去分析。毕竟一个行业的发展具体还有政策、商业环境等等其他因素。所以说，物流前景尚佳，发展道远，需要各个角色的努力。
2019年传统物流领域智慧物流发展将加速
从智慧物流应用领域看电子商务物流领域智慧物流发展快，但在ToB的传统物流领域，智慧物流发展刚刚起步。由于传统物流领域各环节货物交接订单杂乱，不仅还没有实现电子化，物流订单不能够“一单到底”，订单标准规格不统一，让传统物流系统的信息流无法互联互通，物流全链条流程难以数字化，没有数字化就无法实现网络化和智能化。笔者预计，2019年传统物流领域智慧物流发展将加速，传统智慧物流发展预计将先从数字化开始，通过物流订单标准化与电子化，打通物流各个流程，实现一切流程数字化，进一步推动传统物流全链路的信息互联互通，实现一切数据流程化，推动传统物流领域实现数字化发展。
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