29、磁滞损耗----放在交变磁场中的铁磁体，因磁滞现象而产生一些功率损耗，从而使铁磁体发热，这种损耗叫磁滞损耗。
30、击穿---绝缘物质在电场的作用下发生剧烈放电或导电的现象叫击穿。
31、介电常数---又叫介质常数，介电系数或电容率，它是表示绝缘能力特性的一个系数，以字母ε表示，单位为法/米。
32、电磁感应---当环链着某一导体的磁通
23座电动观光车
29、磁滞损耗----放在交变磁场中的铁磁体，因磁滞现象而产生一些功率损耗，从而使铁磁体发热，这种损耗叫磁滞损耗。
30、击穿---绝缘物质在电场的作用下发生剧烈放电或导电的现象叫击穿。
31、介电常数---又叫介质常数，介电系数或电容率，它是表示绝缘能力特性的一个系数，以字母ε表示，单位为法/米。
32、电磁感应---当环链着某一导体的磁通发生变化时，导体内就出现电动势，这种现象叫电磁感应。
33、趋肤效应---又叫集肤效应，当高频电流通过导体时，电流将集中在导体表面流通，这种现象叫趋肤效应。
三、充电频率
1、电动观光车 每次充电应该充满，避免中途停充（偶尔中途停充对电瓶影响不大）。
2、电瓶车每次满载使用（超过 15公里）后都必须当天及时充电。
3、切忌亏电存放，闲置不用前必须充满电，闲置期间必须每 15~20天充电一次，以免电池自放电后亏点造成充不进电。
四、定期维护
1、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触（触点无锈、涂抹凡士林），应每周检查。
2、电瓶如出现异常（行驶里程明显下降、放置不用自放电明显）时，应及时进行检测处理并联系厂家售后更换电池。
电动观光车行驶时候怎样做才省电呢
可能很多的电动观光车驾驶员都会遇到行驶到中途电动观光车没有电的囧况，不仅影响旅游区的秩序，还会让客人。你知道要怎样预防这种事情发生吗？教你几招省电的方法，让你尽量避免发生电动观光没电的状况。
1、行驶中避免电动车观光车急速停车
应尽量避免突然制动停车，因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎，而且紧急制动引起的电流会对电机控制器有影响，影响续驶里程及电机控制器寿命。
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