手推轮椅改装电动轮椅花费不菲手推轮椅改装电动轮椅花费不菲：
将手推轮椅改成电动轮椅需要加装电池、电机、控制系统、刹车系统、单独购买这些零部件价格并不比买一台电动轮椅便宜。轿车行业讲一个“零整比”的说法，就是说把一台车拆成零部件卖往往会比整车贵很多，并且越是车零整比越高。同样道理在电动轮椅行业也是存在的。因此不建议将手推轮椅改装成电动轮椅;当然你要只是将就用买很差的零部件就另当
美利驰电动轮椅价格
手推轮椅改装电动轮椅花费不菲
手推轮椅改装电动轮椅花费不菲：
将手推轮椅改成电动轮椅需要加装电池、电机、控制系统、刹车系统、单独购买这些零部件价格并不比买一台电动轮椅便宜。轿车行业讲一个“零整比”的说法，就是说把一台车拆成零部件卖往往会比整车贵很多，并且越是车零整比越高。同样道理在电动轮椅行业也是存在的。因此不建议将手推轮椅改装成电动轮椅;当然你要只是将就用买很差的零部件就另当别论了。
手推轮椅改装电动轮椅安全性无保障：
将手推轮椅改装成电动轮椅，毕竟车架结构不同，手推轮椅与电动轮椅的车架承载量和结构设计不同，即使改装出来安全性无从谈起。改装之后整车重量增大，行驶速度比手推时快，对车架的强度考验增大，安全凤眼也随之增大;
轮椅展开:双手握住轮椅两边扶手
轮椅展开：双手握住轮椅两边扶手，使其左右车架微微张开。再用手压坐垫两侧至定位处，折叠轮椅即可展开。如果是带有坐便器的轮椅，需要将轮椅展开后再将座便器卡入卡槽中;
轮椅折叠：先将左右脚踏板向上竖起，站在轮椅两侧，双手分别提拉座面的前边沿和后边沿即可折叠轮椅。当然，如果是带有坐便器的轮椅需要先将坐便器取下，将座板去掉才可折叠;
轮椅脚踏板高低调节：一台折叠轮椅出厂时脚踏板一般是向后翻转的，为了包装运输方便。一次初次使用时需要将脚踏板调至合适位置个高度。折叠轮椅的脚踏板高低直接影响到乘坐者的舒适性哦;调节脚踏板高低，使用配套扳手松紧膨胀螺栓将脚踏板调至合适高度再锁紧螺栓即可;
乘坐轮椅遵循以下步骤：刹车——竖脚踏板——乘坐——放下脚踏板——双脚平放脚踏板上——松刹车推行或划行;下轮椅时遵循以下步骤：刹车——竖脚踏板——双脚踩地——手扶轮椅扶手缓慢起身站稳——松刹车折叠轮椅。上下轮椅时一定要按照以上步骤操作，否则可能发生意外。
充气轮胎和实心轮胎的减震效果好
车架：分为固定式和折叠式两种固定式的强度和稳定性更佳，没有折叠接头，自重相应减轻，同时也消除了折叠处在轮椅行驶时损耗的能量，更省力。折叠式体积小，便于携带和运送，适合需要频繁存放轮椅的用户。
车轮：分为充气轮胎和实心轮胎两种充气轮胎的减震效果好，行驶平稳，舒适感佳，只是需要定期充气，且轮胎易磨损，保养较为繁琐。实心轮胎不存在爆胎和漏气的问题，只是减震性差，舒适性表现逊色一筹。
铅酸电池和锂电池的区别
电池分为铅酸电池和锂电池，目前电动轮椅采用的都是24V的电压，电量就是安时数越大，理论上续航就越远，一般在35AH的居多，续航是20公里。再大就是55AH和75AH，续航在30-40公里左右了，小一点就是12-20AH，续航就是10公里的样子了。锂电池相对于铅酸电池重量轻，维护简单，但是造价高，目前国内锂电池技术参差不齐，存在安全隐患，虽然电动自行车都采用锂电池了，但是电动轮椅行业还是比较慎重的，大的厂商还是选用铅酸电池。同样是铅酸电池，识别好不好就看自放电时间，我见过某的电池放3个月不用充电的，电池依然满电，而有的半个月就放电一半以上了。
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