旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。
拆完离型纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。
拆完离型纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。
水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免
SONAX汽车贴面保护膜价格
旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。
拆完离型纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。
拆完离型纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。
水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。
附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。
将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以挤水板将水挤干，此种方式不会刮伤、刮破隔热膜。
旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，隔热膜合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不将水赶出，沙子会不断抽进隔热膜与玻璃之间。
室内镜无法拆下时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。
清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。
隐形车衣的施工步骤是什么
隐形车衣的施工步骤是什么
首先：精致洗车
贴隐形车衣之前洗车是贴膜流程中必不可少的一部分，针对不同位置用不同的毛巾擦拭，尽量降低对车漆的损伤，部分较难出去的黑点要用火山泥全车清洁，这一步必须做好，也是至关重要的，直接影响车衣的终效果。
第二步：车膜打板
(非专车隐形车衣)，对漆面保护膜进行精准裁剪，确保每一块漆面都有漆面保护膜的守护。
第三步：将裁剪好的膜覆盖到车身之上，用心完成每一个步骤，确保高质量的施工。
第四步：用烤枪将覆盖于车身的漆面保护膜进行烘烤，增强膜的延展性，从而增加膜的拉伸性，同时将里面的水分烘干，确保车膜完全贴合，防止起泡。
第五步：收边
先将加热过的膜进行贴合处理，然后将预留在漆面边角的膜进行收边。
第六步：晾晒完工
时间允许的情况下晾晒一晚上，透明隐形360度保护车身的透明膜施工完成。
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜
分类/汽车贴膜
汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。
一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶膜。很多的，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是档膜。
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