CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG
CNG加气站价格
CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。
CNG加气站对的脱水方案简介：
脱水是预处理过程中关键的一环，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。
经过净化干燥处理后必须达到车用标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩’’(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水操作压力下环境温度5℃。
CNG加气站的静电安全防护措施有哪些？
人体防静电防护，工作人员在CNG加气站站区应注意着装，穿戴防静电工作服、鞋和手套，不得穿戴化纤衣物，穿防静电鞋时，要考虑所穿袜子的导电性，严禁在鞋内外粘贴绝缘垫。在站区入口处设置消除人体静电装置，可采用使人易于接触的方式设置的金属接地物；工作地面应具有导静电性或造成导静电条件，如洒水或铺设导静电地板。
CNG调压撬以其结构简单、运转平稳、安全可靠等特性深受用户的信赖。在CNG调压撬的运行过程中难免会出现一些故障，故障一：按下启动按钮，紧急切断阀处于关闭状态，设备不运行。处理方法：①检查控制台是否有电，急停按钮是否处于自锁位置；②检查仪表风压力是否0.45MPa；检查紧急切断阀的电磁阀是否正常工作。故障二：按下启动按钮，紧急切断阀处于打开状态，但不运行。处理方法：①检查装置的CNG进口阀门是否已打开，压力表是否有指示；②检查压力变送器的仪表截止阀是否打开；③检查一级调压阀上的阀位是否有开度。故障三：一级调压阀后的超压放散阀放散。处理方法：检查紧急切断阀的电磁阀是否正常。
CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。
在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、生态型能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对天然气的依赖性正逐步增强。
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