汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使率减少57%，
汽车座椅安全带固测试设备
汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。我国香港法律规定，乘坐出租车包括后座如不使用安全带罚款5000港元及入狱三个月。
汽车型的使用
不得改变安全带的工作结构。遇有严重的碰撞、翻滚事件后，安全带必须更换。如因化学作用、日光照晒使安全带破损、绽开或松软变形时，安全带必须更换。如安全带金属连接部件弯曲、变形或锈蚀，安全带必须更换。安全带的使用性能不佳时，安全带必须更换。如使用非国际汽联注册的安全带，其厚度不小于1.5毫米、宽度不小于50毫米。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷，即使未损坏，也应更换总成，不要继续使用，安全带必须与座椅配套安装，不要随意拆卸，车与车之间也不要对换。
预紧式
预紧式安全带（PRETENSIONER SEAT BELT）也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同，除了普通卷收器的收放织带功能外，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力，因此它还有控制装置和预拉紧装置。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用。
基本原理
理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器。
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