油气回收系统由三部分组成：罐底部的接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统;罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。
下面是加油站改造油气回收系统过程中应注意的问题
1、密闭性问题
加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题,通过近两年的实践,发现P
船用消防气瓶检测
油气回收系统由三部分组成：罐底部的接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统;罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。
下面是加油站改造油气回收系统过程中应注意的问题
1、密闭性问题
加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题,通过近两年的实践,发现P/V阀被堵塞无法回复正常状态、操作井量油口未加装球阀、油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线法兰连接处耐油密封胶垫、密封胶失效,液位仪串线管密封失效是导致加油站油气回收系统密闭性不合格的主要原因。气瓶改装时，应对瓶内部进行完全整理、查验，换装相应的附件，并按GB7144气瓶颜符号的规定，更改换装气体的宇样、色环和色彩符号。
2、回气管铺设问题
加油站改造过程中,一般通过开挖地面,埋设回气管路(坡向油罐,坡度 不小于1%) ,打压试验,回填管沟,地面硬化几步进行回气管路改造。但在部分加油站油气回收系统使用半年后, 液阻问题逐步显现。
通过现场研究判断其原因是,底下土质情况变化,部分管路坡向油罐坡度变化,甚至出现变形打弯情况,从而导致冷凝油气积聚,堵塞管路。因此在施工改造过程中,回气管沟硬化,或加大坡向油罐坡度是避免此问题的有效手段。
3、卸油口、回气口改造问题
部分单位为节省费用,卸油口、回气口未加装截流阀、密封式接头,仅仅使用帽盖, 其密封效果及其不良,导致油气严重泄漏,整个油气回收系统失效。
LNG气瓶检测设备首要设备有氮气置换设备 、液化然气钢瓶气密性实验机 、液化然气钢瓶内胆实验设备、液化然气钢瓶静态蒸腾测验设备 、安全阀校验台、残夜残气回收设备、钢瓶外部清洗机、辅件除锈除油机 、液氮储罐 、氦质谱检漏仪等设备。
LNG气瓶检测设备运用现场的规定：
1. 查验时运用单位应派设备安全员、LNG气瓶操作人员到设备查验现场合作查验，并将设备相关材料（质量证明书、查验陈述、安全附件校验或计量证书）带上以便核对；
2. 查验场所的进/出证处理需求报检单位帮忙处理；
3. 查验现场不具备查验条件时，查验人员将开具查验间断单。待运用单位从头申请并获受理后，具备条件时，再行查验。
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