冷水机工业冷水机维修保养
压缩机及制冷剂管路系统的检查 2.1）检查压缩机内油位是否正常，正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。
2.2）检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧，容调毛细管有无破损。
2.3）制冷系统中的全部制冷剂阀（冷凝器出口处角阀，压缩机吸、排气截止阀）都处于开启状态，使制冷剂系统畅通。
2.4）检查高、低压力值，压力继电器高、低压设
工业冷水机维修保养
冷水机工业冷水机维修保养
压缩机及制冷剂管路系统的检查 2.1）检查压缩机内油位是否正常，正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。
2.2）检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧，容调毛细管有无破损。
2.3）制冷系统中的全部制冷剂阀（冷凝器出口处角阀，压缩机吸、排气截止阀）都处于开启状态，使制冷剂系统畅通。
2.4）检查高、低压力值，压力继电器高、低压设定值是否正常（高压设定值为1.8MPa，低压设定值为0.2MPa,用户不得擅自更改）。
2.5）检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度需达到23℃以上才可运转。
2.6）检查压缩机接线是否正确。压缩机启动后立即关机，观察瞬间系统压力的变化，确保排气压力上升，回气压力下降。反之压缩机为反转，需重新调整压缩机的接线顺序。
2.7）在主回路断开的情况下进行试运转，检查动作顺序是否正常。正常的启动顺序是：接通电源，按下机组启动键后三分钟，星形交流接触器吸合，短暂时间后，星形交流接触器断开，三角形交流接触器吸合，机组开始以启动负荷值启动，逐步加载。
冷水机故障
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油：
A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，是每次调节后使排气温度回升到调节前。
B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。
一、如何将工业冷水机的制冷剂回收到储液器
将工业冷水机的制冷剂回收到储液器的具体操作步骤是：
1、打开工业冷水机制冷系统的所有阀门，并且逆时针拧动吸气截止阀使其处于全开状态，然后利用多用接头使修理阀与吸气截止阀相连接。
2、关闭修理阀，将吸气截止阀调到三通位置。
3、顺时针旋转，以关闭储液器的出口截止阀。
4、启动工业冷水机的制冷压缩机，蒸发器内的主力军即被吸入冷凝器和储液器内。
二、如何将工业冷水机的制冷剂回收到钢瓶
制冷剂是有专门的钢瓶储存，把工业水冷机中的制冷剂回收到钢瓶时如下操作：
1、应该先在吸气截止阀的旁通孔通道接入带有压力真空表的修理阀，把吸气截止阀调到三通位置。
2、逆时针拧动排气截止阀到全开状态，旋下排气截止阀旁通孔螺塞，装上多用接头。
3、利用软管将内空的制冷剂钢瓶连接在排气截止阀的多用接头上，但是连接制冷剂钢瓶端的接头先不要拧紧。
4、稍微打开排气截止阀，排除连接软管内的空气后，拧紧接头。
5、完全打开制冷剂钢瓶的阀门，并且用冷却水不断冲淋制冷剂钢瓶。
6、气动压缩机，顺时针缓慢关闭排气截止阀，工业冷水机内的制冷剂即被逐渐压至制冷剂钢瓶内。
工业冷水机的制冷剂不管是回收到储液器还是钢瓶，只要制冷剂回收完成，那么吸气端压力表的压力都为0.01MPa，在关闭压缩机运行后，如果压力没有回升则表示制冷剂回收完毕，如果压力有出现回升，则表示制冷剂没有回收干净，应该按照以上方法再次操作。
低压表：装在蒸发器和压缩机之间，监控压力。
高压表：装在压缩机之后，监控压力。
3、常见原因与故障处理故障原因分析排除方法排气压力过高1.冷却水温过高或水流量不足
2.冷凝器铜管内水垢过厚1.检查水管过滤器是否堵塞或冷却泵流量压力过小
2.清洗冷凝器管束吸气压力过低1.液体管或吸气管堵塞
2.系统制冷剂不足
3.冷却水入口温度标准温度1.检查制冷剂过滤器
2.检查制冷剂泄露位置
3.调整温度设定值压缩机因高压过载停机1.冷却水不足
2.冷凝器堵塞、入水阀关闭
3.高压保护设定值不正确
4.制冷剂充注过量1.检查水管阀门
2.检查冷凝器铜管和阀门
3.检查设定值
4.检查制冷剂充注量压缩机赢电机过载而停机电压过高或过低
排气压力过高
回水温度过高
过载元件故障
电机故障或接线短路检查电压与机组额定值是否一致，必要时更正相位不平衡
检查排气压力和确定排气压力过高的原因
检查回水过高的原因
检查压缩机电流
检查电机接线座与地线之间的阻抗故障原因分析排除方法压缩机因低压保护开关断开而停机制冷剂液体过滤器堵塞
膨胀阀故障
制冷剂充注不足
冷凝器液体出阀未完全打开检查和修理过滤网更换过滤器
检查膨胀阀
加制冷剂
打开阀门压缩机有噪音液体制冷剂有蒸发器吸入压缩机
润滑油充注过量检查膨胀阀
检查润滑油充注量压缩机不能运转过载保护断开或控制线路熔丝烧掉
控制线路接触不良
断电
压缩机继电器线圈烧掉
相位错误检查其断开原因并修理后，再重新启动机组
检查控制线路及修理
检查电源
更换
任意两相调换卸载系统不能工作温度传感器故障
卸载电磁阀故障
卸载机械机构损坏更换温度传感器
检查电磁阀线圈，检查油路是否堵塞
检查卸载机构部件
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