缠绕膜使用注意事项：
1、会导致客户用这个缠绕膜的时候一拉就会断的现象，装箱时注意维护边缘不要发生碰撞现象，导致边缘造成质量问题，只要有一点点裂开，这也是罕见的客户反映的问题，不能有毛边。
2、如果割的整齐不平的不能作为废品出货，包括做货的时候两端一定要卷整齐，边料断了要割整齐，不能这边多那边少。
3、尽量减少两端外表褶皱及中间的红色压紧的线条，这
缠绕膜定制
缠绕膜使用注意事项：
1、会导致客户用这个缠绕膜的时候一拉就会断的现象，装箱时注意维护边缘不要发生碰撞现象，导致边缘造成质量问题，只要有一点点裂开，这也是罕见的客户反映的问题，不能有毛边。
2、如果割的整齐不平的不能作为废品出货，包括做货的时候两端一定要卷整齐，边料断了要割整齐，不能这边多那边少。
3、尽量减少两端外表褶皱及中间的红色压紧的线条，这样会严重影响美观度。
4、不能一边长一边短，两边各留白标准是1厘米左右，纸管一定要对齐。
5、模头要洗得干干净净，无黑色杂质，不能有烧焦的塑料掉入，如果肉眼能发现的必需立马清除。
缠绕膜的拉伸问题
缠绕膜分为机械用膜与人工用膜两种，托盘机械包装的拉伸形式有直接拉伸（又称平拉伸或阻拉伸）和预拉伸。缠绕膜厂家，预拉伸又分为两种，一种是辊预拉伸，一种是电动拉伸。 直接拉伸是在托盘与膜之间完成拉伸。这种方法拉伸倍率低(约15%～20%)，若拉伸倍率超过55%～60%，超过了薄膜原有的屈服点，膜宽度减少，穿刺性能也损失掉，膜很容易断。且在60%拉伸率下，薄膜应力过大，对于轻的货物，很可能使货物变形。 预拉伸是由机械上的两根辊完成的。这是它本身的一个特性，有了这样的拉伸性能，才能更好的包装物品。辊预拉伸的两根辊是由齿轮单元连结在一起，拉伸倍率可以依齿轮比不同而不同，拉力由转盘产生，由于拉伸是在短距离内产生，辊和膜之间的摩擦力又大，所以膜宽不缩，薄膜原有的穿刺性能也保持下来了。实际缠绕时没有拉伸发生，减少了由于尖锐的边或角造成的断裂，这种预拉伸可以使拉伸倍率提高到～150%。 电动预拉伸的拉伸机理与辊预拉伸相同，不同的是两辊由电带动，拉伸完全与托盘的转动无关。所以适应性更强，轻的、重的、无规则的货物都适用，由于包装时张力低，所以这种方法预拉伸倍率高达200%～300%，大大地节约材料降低成本。
缠绕膜的误差是如何产生的？
我们知道汽车每年都是有年检的，没有通过年检的汽车会被扣分、罚款，出现事故以后也不会给与赔偿，甚至长时间不年检还会被强行报废处理。在缠绕拉伸膜制造的机械方面，也是有年检的，但是缠绕膜生产机械的年检并不像车辆那样严格，也不会有那么严重的处罚，因此很多缠绕膜厂家对于生产机械的年检往往都是能躲则躲，因为年检也是需要费用的，一台机械年检的费用少则好几百，多的甚至好几千，这些费用都是缠绕膜厂家每年都需要额外支出的，因此很多厂家都选择躲过年检，节省费用来提高利润，而机械在常年不年检维修的情况下出现一些小误差也是在所难免的，其实就算是新机械也会出现误差的，只是有时候新机械产生的误差我们不仔细观察根本观察不了。在进行冷却的时候温度控制在20℃～30℃，收卷张力要低，让粘性剂迁出PVC拉伸缠绕膜生产温度如何控制同时减少拉伸膜内应力。
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