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液下泵的用途及优点液下泵实质上是一种特殊类型的离心泵,有铸铁的壳体,下端有螺旋室(蜗壳),室内有吸液管和安装在立轴上的透平轮。用作输送中间混酸、浓硫0酸和硝化混酸的液下泵,是由耐酸的合金铸铁制成的。
液下泵是靠壳体的支撑螺栓,安装在储槽的人孔法兰上。这样,使吸液管经常都浸在液面以下。但是,如果在封闭的容器里,
液下渣浆泵厂家销售
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液下泵的用途及优点
液下泵实质上是一种特殊类型的离心泵,有铸铁的壳体,下端有螺旋室(蜗壳),室内有吸液管和安装在立轴上的透平轮。用作输送中间混酸、浓硫0酸和硝化混酸的液下泵,是由耐酸的合金铸铁制成的。
液下泵是靠壳体的支撑螺栓,安装在储槽的人孔法兰上。这样,使吸液管经常都浸在液面以下。但是,如果在封闭的容器里,液体有毒、易挥发、不允许泄漏到大气中,就需要安装轴封。泵浸入的深度,决定于储槽的结构,必要时可以为3米。泵体置于储槽之内,适用于输送各种腐蚀性介质,但效率并不高。吸人口与轴线成直线方向,排出口及排出管线与轴平行,深度可达3~4m。立式电机置于储槽法兰口与液下泵泵盖法兰几连接的外部支架下。储槽内轴承为滑动轴承,轴承靠液体自身润滑或外部注入式润滑。
液下泵是将泵体置于液体中的一种泵,它具有以下特点。
1.由于泵体置于贮槽液体中,因而轴封要求不高,适用于输送各种腐蚀性液体,但效率不高。
2.吸人口顺着轴线方向,压出口与轴线平行,泵轴加长,立式电机置于液体外部支架上。
3.结构简单,一般使用厂就可以利用现有的离心泵自行改装。
多级液下泵不出水有什么原因
多级液下泵不出水有什么原因
多级液下泵不出水的原因有以下五个:
1)、进水管弯管处泛起裂痕,进水管与多级液下泵衔接处泛起渺小的间隙,都有能够使空气进入进水管。
2)、与多级液下泵接触的进水管的程度段顺水流方向运用0。立式玻璃钢液下泵,供输送清水及物理化学性质类似于清水的其他液体之用,适用于工业和城市给排水、高层建筑增压送水、园林喷灌、消防增压、远距离输送、暖通制冷循环、浴室等冷暖水循环增压及设备配套,使用温度T<。5%以上的降落坡度,衔接多级液下泵入口的一端为0高,不要完整程度。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降落了水管和长轴液下泵中的真空度,影响吸水。
3)、多级液下泵的填料因临时运用已经磨损或填料压得过松,形成少量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其后果是内部的空气就从这些间隙进入多级液下泵的内部,影响了提水。
4)、进水管因临时埋伏水下,管壁腐蚀泛起孔洞,多级液下泵任务后水面一直降落,当这些孔洞显露水面后,空气就从孔洞进入民进水管。
5)、多级液下泵启动前未灌足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未滚动泵轴交空气完整排出,致使少许空气残留在进水管或化工泵体中。
液下泵维护保养
泵结构坚固,当装配和安装正确时,泵的寿命就长,维护量就少。
(a)、叶轮调整(安装)
对液下泵的叶轮调整没有具体的规定。
当叶轮和壳体磨损到这样的程度时,即泵的性能和效率被严重地改变的时候,就需要重新更换任何磨损的零件。
(b)、轴承润滑
正确地装配和组装前的涂油。可防止水或其它外来物质进入轴承内部,就可延长轴承使用寿命。
必须使保养人员很好地判断,每隔一定的时间(不超过12个月)打开轴承体,检查轴承和润滑油,并到那时,确定下一次检修要多长时间。
如果认为需要,应定期增加润滑油,可通过在轴承体上面设置的润滑油嘴,定期少量的加油比每隔一个长时间大量的加润滑油要优越。轴承切勿加油过多。同时建议使用干净的润滑油。
(c)、磨损件的替换
液体输送泵的磨损率与泵的工况和泵送介质的磨蚀性有关。因此磨损件的寿命如叶轮,泵体等因泵和安装情况不同而相异。
当泵的运转不再满足泵特有的性能要求时,必须将磨损件重新更换。
如果泵第0一次使用于特定工况,特别是承磨件损坏,会产