防冻液车主要破除一个误区电瓶电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。7．防冻液车主们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济，又实惠，但这往往会使水温，导致车辆不能正常行驶。那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，
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防冻液车主要破除一个误区
电瓶电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。7．防冻液车主们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济，又实惠，但这往往会使水温，导致车辆不能正常行驶。那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水要高，所以不容易开锅，就像冬天0℃后水才结冰一样，防冻液却是在－40℃才结冰。视线不好勤用灯光和喇叭雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯。另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。但在热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
在冰雪路面上，由于地面提供的附着力比一般路面要小很多。ABS只能在这种附着力的基础上调节汽车的制动力，不会产生外加的制动因素。所以，在冰雪路面上的制动距离只能说比车轮抱死时短一些，比在一般路面上的制动距离还是长很多。牵引力控制(TCS)牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS。遇到这种情况只能用采用外部加热的方法
让冰融化，如果温度非常低，切忌泼热水，这样会让刹车盘冻得更紧。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得佳的牵引力。TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。
轮胎状况不佳,果断换新胎
二、注意轮胎胎压不少人习惯在夏季降低胎压，防止高温爆胎，而进入秋季之后，温度降低，那么，我们应该视天气情况将胎压恢复到规定胎压范围。与此同时
，对于四个轮胎的情况也应该来一次排查，排查范围包括内外壁是否有损伤、有无鼓包、有无铁钉嵌入，检查的同时，顺手将轮胎缝中的小石块等杂物进行清理
。可以在车内放竹炭、除湿盒、卫生卷纸等除湿物品，还可以通过汽车空调的除湿系统，帮助去除车内潮气，以免车内部件受潮霉变。对于一些已经老化的轮胎，即便扛过了夏天，在入秋后可能也会因为温度的降低而使轮胎韧性发生变化，所以，如果轮胎状况不佳，果断换新胎。
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