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,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当它们相互啮合时，便可将空套齿轮与轴或同轴线的两轴连接而一起旋转。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转
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,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当它们相互啮合时，便可将空套齿轮与轴或同轴线的两轴连接而一起旋转。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时,由于楔块的特殊形状和结构,迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触,并贴靠在挡销上,因而实现离合器无摩擦的非接触运转。图2所示为楔块超越离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。2.3 超越离合原理
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楔块式单向超越离合器的设计两圆弧工作面切面之间的垂直距离称为楔块的公称规格。5)、离合器在使用过程中发现异常，应及时停机检查，视具体情况解决。如表 1所示为我们所研制使用的鞋形块形状的 4种规格。每种规格的楔块适用一定大小的离合器。2.3楔块的位置对离合器性能的影响楔块的位置对于在高速运转条件下的楔块式单向离合器设计尤为重要。楔块式单向超越离合器的设计。
啮合式离合器利用两个零件上相互啮合的齿爪传递运动和扭矩。根据结构形状不同，又有牙嵌式和齿轮式两种。
牙嵌离合器是由两个端面带齿爪的零件组成，如图1-7 a)，在图1-7 b)中，右半离合器与轴平键连接（或花键连接）并可以沿平键在轴上移动。超越离合器是利用主、从动部分的相对运动速度变化或回转方向的变换能自动接合或脱开的离合器。端面带齿爪的齿轮与轴空套连接。用操纵杆移动右半离合器，使它与齿轮端面上的齿爪啮合，便可使齿轮与轴一起旋转，齿爪脱开，只有齿轮（或轴）旋转。
图2为机械式多片摩擦离合器的一种结构。良好的售后服务为用户提供了服务保障，我公司坚持“质量，用户至上”的原则，在市场上建立了良好的信誉，产品远销２０多个省市地区，欢迎各地客户进行业务垂询。它由形状不同的两组摩擦片组成。一组是内摩擦片，其内孔为花键孔，与轴上的花键相连接；另一组是外摩擦片，其内孔是光滑圆孔，空套在轴的花键外圆上，而其外圆上有四个凸齿，卡在空套齿轮右端套筒部分的缺口内。内外摩擦片相间安装，在末被压紧时，它们互不联系。
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