风机设备是指气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械。东通风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、传动件(轴承)等。无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流,推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出。1862年,英国的圭贝尔发明离心风机,其叶轮、机壳为同心圆型,机壳用砖制,木制叶
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风机设备是指气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械。东通风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、传动件(轴承)等。无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流,推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出。1862年,英国的圭贝尔发明离心风机,其叶轮、机壳为同心圆型,机壳用砖制,木制叶轮采用后向直叶片,效率仅为40%左右,主要用于矿山通风。
如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项:在将新轴承装入前,必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70~80℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。其余各配套设备的维修保养:各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,本制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。国内生产这类风机的企业,主要差距是表面质量达不到出口要求,若提高外观质量,又具有价格优势,在国外市场的前景是广阔的。
风机的传动部位磨损也是风机普遍存在的问题,其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承叶轮位、轴承座、键槽及螺纹等部位,传统的补焊机加工方法易造成材质损伤,导致部件变形或断裂,具有较大的局限性;刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协,不仅修复周期长、费用高,而且因修补的材料还是金属材料,不能从根本上解决造成磨损的原因(金属抗冲击能力及退让性较差);试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查。更有许多部件只能采取报废更换,大大增加了生产成本和库存备件,使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。
风机的日常维护:
(1)使用环境应经常保持整洁,风机表面保持清洁,进、出风口不应有杂物。定期消除风机及管内的灰尘等杂物。
(2)只能在风机完全正常情况下方可运转,同时要保持供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行,供电线路必须为线路,不应长期用临时线路供电。
(3)风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能起动等现象,应立即停机检查。为了保证安全,不允许在风机运行中进行维修。检修后应进行试运转五分钟左右,确认无异常现象再开机运转。
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