齿轮几何形状。齿轮的外形结构是决定热处理变形的关键因素之一，设计者应充分考虑齿轮截面结构均匀性、对称性，避免薄厚差异过大而导致应力集中。一般来说结构复杂，应力集中明显的零件在热处理过程的形变规律越难掌握。沃尔沃公司曾就齿轮的设计、原材料、热处理工艺三个因素对变形影响程度的研究表明，设计、材料、工艺对齿轮热处理变形的影响程度分别为50%~60%、20%~30%、5%~15%。 热
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齿轮几何形状。齿轮的外形结构是决定热处理变形的关键因素之一，设计者应充分考虑齿轮截面结构均匀性、对称性，避免薄厚差异过大而导致应力集中。一般来说结构复杂，应力集中明显的零件在热处理过程的形变规律越难掌握。沃尔沃公司曾就齿轮的设计、原材料、热处理工艺三个因素对变形影响程度的研究表明，设计、材料、工艺对齿轮热处理变形的影响程度分别为50%~60%、20%~30%、5%~15%。 热处理过程要素。工件加热速度、渗碳温度、淬火温度、油搅拌速度等工艺参数的调整，装卡方式、冷却介质和回火工艺等的不同也会影响的齿轮的变形情况及综合机械性能。
在数控机床进给传动链的各个环节中都存在着反向间隙，比如齿轮齿条、滚轴丝杠和螺母副之间，这个间隙数值可大可小，无法避免，小到可以忽略不计的我们暂且不考虑，反向间隙数值比较大的对机床精度影响很大。
齿轮齿条传动系统，以其传动比大、效率较高、高刚性等优点，被广泛应用于行程较大的大型机床上。但对于数控进给系统的齿轮齿条，除了要求其具有很高的运动精度外，还需要消除配对齿轮齿条间的传动间隙，否则机床进给系统每次反向时，会产生反向间隙，对加工精度产生很大影响。
1、齿轮精度等级
齿轮传动系统设计时，设计者往往从经济因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究，确定精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此，在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度等级，来减小齿轮噪声，减少传动误差。
2、齿轮宽度
在齿轮传动系统允许时，增加齿宽，可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲，减少噪声激励，从而降低传动噪声。德国H奥帕兹的研究表明，扭矩恒定时，小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。
同步带轮设计步骤：
1) 简化设计：根据同步带轮齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。
2) 几何设计计算：设计和计算同步带轮齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核：在基本参数确定后，进行精准的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求，可以返回
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