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1、矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。2、至少每2年进行一次2倍于静荷重的拉力试验.3、矿车之间的连接矿车配件、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。4、对钢丝绳和连接装置必须加强治理,设专人定期检查,发现题目及时处理。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引
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1、矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。2、至少每2年进行一次2倍于静荷重的拉力试验.3、矿车之间的连接矿车配件、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。4、对钢丝绳和连接装置必须加强治理,设专人定期检查,发现题目及时处理。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数,如不符合要求不准发出开车信号。
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我们都了解有一半的矿山运输设备的运行安全是由矿车配件来承担的,因此,矿车要设专人检查。至少每2年进行一次2倍于较大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。对钢丝绳和连接装置须加强治理,设专人定期检查,发现题目及时处理。在矿山中运输设备要实现一坡三挡,加强检查、维护、试验,健全责任制。按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,这包括倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换矿车配件钢丝绳时,须用2倍于其较大静荷重的拉力进行试验。
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矿车配件之车箱,矿车上装载物料的箱形容器。车箱一般采用低合金钢板制造,耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度,常在钢板上压出凸棱,箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。矿车配件之轮对,矿车的行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔增大而失效。
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矿车轮对的车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形,以使轮对在沿轨道运行时保持对中,减少机械磨,降低运行阻力。矿车轮对特点:矿车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。实心矿车轮厂,实心矿车轮厂家,冀南矿车
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