汽车突然熄火的可能原因及解决方案汽车突然熄火的可能原因及解决方案有1、燃油系统故障。油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了等等，都有可能，检查相关零部件。4、点火系统故障。包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。2、节气门、怠速马达故障。节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速
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汽车突然熄火的可能原因及解决方案
汽车突然熄火的可能原因及解决方案有1、燃油系统故障。油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了等等，都有可能，检查相关零部件。4、点火系统故障。包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。
2、节气门、怠速马达故障。节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。6、发电机、蓄电池等供电系统故障。蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障，发动机皮带等附属零部件是否存在什么问题。
需更换的轮胎具有的特征
需更换的轮胎具有的特征有：
胎壁被扎。很多朋友知道轮胎怕胎壁受伤，很多人认为如果胎壁被扎则要立刻更换轮胎。其实这个说法并不严谨，胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，不过也不是所有的侧面损伤都需要更换轮胎，每个轮胎的胎壁都有相关标识和型号，廊坊汽车救援公司表示如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，如果标识处或靠外受损，还有补救的机会。
汽车保养:蓄电池电解液液面高度检查使用中应保持电解
汽车保养：蓄电池电解液液面高度检查
使用中应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在和刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或电瓶补充液补充。
怎样正确使用起动机。
因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。
汽车保养:保持散热器和水套的清洁
汽车保养：保持散热器和水套的清洁
保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时洗。
冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。
发动机无法启动
如果发动机不能转动或转动的太慢。
1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。
2.检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。
3.起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态
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