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在减速机的运转的过程中,经常会发现减速机出现轴向位移的现象,这一现象往往导致机械齿轮啮合状况不好、出现单边啮合从而影响了设备的正常运转。那么减速机为什么会出现轴向位移的情况呢?
减速机齿轮的两个端面本来应该是垂直于轴线、左右两个斜齿轮的对称中心点形成的平面也垂直于轴线的,而有的齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定
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在减速机的运转的过程中,经常会发现减速机出现轴向位移的现象,这一现象往往导致机械齿轮啮合状况不好、出现单边啮合从而影响了设备的正常运转。那么减速机为什么会出现轴向位移的情况呢?
减速机齿轮的两个端面本来应该是垂直于轴线、左右两个斜齿轮的对称中心点形成的平面也垂直于轴线的,而有的齿轮在实际加工和装配过程中会存在一定误差。
当这样的齿轮装配到轴上后其左右旋齿轮的对称中心点所形成的闭环就会变成一个曲面了,而且该曲面绕轴线转动的轨迹就会变成一条不规则的波浪形曲线,那么两个不同的齿轮转动轨迹就会是两条不同的曲线、三个就是三个不同的曲线;因为一对相互啮合的减速机齿轮在运转中对称中心线必须是重合的,那么这一对人字齿轮的对称中心曲线就会在齿轮啮合过程中重合叠加其结果就必然会有峰谷叠加即误差累加的现象出现,因此这也就往往是引发减速机齿轮轴轴向位移的关键要点了。
减速机是一个较为重要的器械,因为它的特点使得客户比较信赖,但是不管怎样,都不能出现以下三种情况,因为减速机是一个精密型的转动器械,稍微有不慎就会使它故障,导致不能使用,从而降低工作效率。
1.不要使用锤子锤,减速机的各个输出轴、链轮都不能使用锤子锤,使用锤子会容易敲坏各个部件,并且各个部件也经不住用锤子敲打;
2.要安装排气盖(排气螺塞),在高位置的插头在使用前应更换为排气螺塞,减速机跑出本体气体,如果不及时更换,减速机运行时间较长,导致减速机内气体膨胀油封,导致减速机漏油;
3.及时更换的油,应当特别注意的是,减速机在运行350h左右要选择更换润滑油,往后时间久一点在换润滑油也没关系,如果减速机经常在环境差、粉尘多的场合就要每隔半个月左右检查一次,因为这种恶劣的场所很容易使润滑油里存在大量的污渍,如果不清理很容易出现故障。
当不适用的选择标准减速器,减速器特殊设计,在设计时,应考虑的主要问题是:传输类型,发送装置,发送设计参数,所述驱动构件,所述支撑构件和类似设计的框冷却和润滑和密封设计等。您还可以优化,以提高设计质量的设计。
由于采用了硬齿面齿轮和设计可以制造企业技术的不断发展提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸进行不断减小,所以散热问题研究越来越突出,应该提供参考齿轮热功率计算科学技术管理文件。
对于减速器结构设计,请注意以下问题:
1.减速器整体的设计和选择。
2.非标准减速器进行合理规划设计。
3.减速箱设计。
4.冷却和齿轮单元的润滑。
对机床减速机故障进行分析的常用方法是,首先要查清故障产生的主要特征,尤其是故障发展过程中产生的各种痕迹,再由痕迹分析损伤零件的受力关系,找出产生异常力的原因,或者由故障特征联系相关部件的结构特点进行分析,就可以达到弄懂故障根源的目的。
如,由减速机断口特征分析零件的断裂原因:
机床减速机的断口是指零件断裂后形成的自然表面。断口的分析是指直接由人的视觉,或者借助放大镜观察零件断口的特征,根据这些特征,定性地判断零件发生断裂故障的原因,从而为排除故障运