工作原理
1、减温原理
减温的基本原理是将减温水直接喷入过热蒸汽，经喷嘴雾化的减温水从蒸汽中吸收热量、升温、汽化与蒸汽混合，从而达到降低蒸汽温度的作用。为了提高蒸汽，一般减温后的蒸汽温度应控制在高于饱和蒸汽温度5℃以上。
2、减压原理
减压的工作原理是蒸汽通过减温减压阀（减压阀）或节流孔板（节流罩），流通面积减少，使蒸汽动能增加造成压力损
分体式减温减压器规格
工作原理
1、减温原理
减温的基本原理是将减温水直接喷入过热蒸汽，经喷嘴雾化的减温水从蒸汽中吸收热量、升温、汽化与蒸汽混合，从而达到降低蒸汽温度的作用。为了提高蒸汽，一般减温后的蒸汽温度应控制在高于饱和蒸汽温度5℃以上。
2、减压原理
减压的工作原理是蒸汽通过减温减压阀（减压阀）或节流孔板（节流罩），流通面积减少，使蒸汽动能增加造成压力损失，蒸汽的压力能随之减少而达到减压的目的。
安全保护
减温减压装置监控系统的另一个重要任务是对装置进行自动保护，自动保护包括安全保护和自动连锁。对于自动化装置，为达到其安全、可靠的运行和无人管理的目的，在正常运行过程中产生异常情况，要求相应的元件能监测到故障产生的原因，并自动停止装置的运行和发出声光报警，这就是安全保护的目的。减温减压装置的安全保护包括二次蒸汽压力过高、温度过高自动保护。自动连锁包括启动、停机等功能的连锁。
在减温减压装置中一个重要的部位就是蒸汽调节阀，它以空气压缩作为动力源，在气缸里借助电磁阀等附件驱动阀门，从而实现调节温度、压力的目标。
蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。
检修时的重点检查部位
检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况;
检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。
减温减压装置中V型球阀的用处
V型球阀的阀芯在结构上采用偏心结构，除了关闭位置外，芯座不接触其余位置，减少了磨损，阀芯一旦打开就脱开阀座，降低了工作扭矩同时，阀芯上独有的V型开口可很好保证阀在小开度的调节性能，解决了直行程阀在小开度工作特性不好的难题。
V型球阀的流路简单，为单直通式，流动阻力小，可调范围大，流开型阀门压力恢复系数高于双座阀，更适用于发生空化的情况。V型球阀的阀芯、阀杆运动方式为转动，和直线运动的阀相比，可克服压差大，是直行程阀的2. 5~10倍。
V型球阀采用刚柔结合的弹性硬密封解决高温下膨胀导致的芯座抱、卡问题，同时采用高温填料保证阀杆在高温下密封的可靠性。V型球阀采用碟形弹簧或圆柱弹簧加载的可动阀座结构，阀座与V型球不会产生卡住或脱离等问题，密封可靠，使用寿命长。V型球阀可取代闸阀、截止阀及普通球阀等多种阀门。调节型V型球阀可调范围大，调节精度高。V型球阀球体与阀座密封面根据用户使用工况的不同，可分别采用喷焊镍基合金(硬度≥HRC60)、超音速喷涂钨钴合金(较高硬度≥HRC70)及特种硬化材料等多种工艺，适用于各种苛刻工况。
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