发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组比较基本的工作原理。当该发电机占系统总负荷比例较大时，
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发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。
各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组比较基本的工作原理。当该发电机占系统总负荷比例较大时，由于系统有功不足，使系统频率下降。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
发电机冒黑烟的话要如何解决
1、拆下空滤，检查空滤是否堵塞。
2、进气管进气阻力大，检查进气管是否有泄漏点，或者挤压变形导致堵塞，并观察排气烟度变化。
3、更换柴油滤芯，观察排气管烟气变化。
4、喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障，互换喷油器后观察烟气变化。
5、涡轮增压器故障，转速不够，导致发动机冒黑烟。
6、火花塞点火能量缺失，时有断缸现象。
7、排气背压，排气系统堵塞造成进气不足，燃烧不充分，混合气过浓。
8、油泵或油压调节阀损坏，压力增大，供油量增多，造成混合气过浓。
很多柴油发电机组在使用的时候都对发电机组进行了并机，那么很多人并不知道发电机并机的优点是什么，柴油发电机组并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同，俗称“三同时”。只有在各发电机之间的电压差、频率差、相角差、不超过允许的极限值时，发电机在电网中运行才是同步的。因各发电机组容量差异、各发电机调压率的差异，并联运行的发电机组会发生有功负载或无功负载分配不均而无法带负载运行。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。
柴油发电机在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。机器的进油和回油要分清，为确保机器吸进的油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时，进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油堵塞油管。
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