钢管桩运输、堆放直接用船运至工地即可
钢管桩运输、堆放
直接用船运至工地即可,依据现场施工进度组织分批运送至工地,防止钢管桩压船。钢管桩运输过程堆放按沉桩次第可采用多层叠放,各层垫木位于同一垂直面上,船上管桩的叠放层数不易超越三层,以保证行船平安。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须防止因碰撞等原因此形成管身变形的损伤。留意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。
环
河北钢管柱
钢管桩运输、堆放直接用船运至工地即可
钢管桩运输、堆放
直接用船运至工地即可,依据现场施工进度组织分批运送至工地,防止钢管桩压船。钢管桩运输过程堆放按沉桩次第可采用多层叠放,各层垫木位于同一垂直面上,船上管桩的叠放层数不易超越三层,以保证行船平安。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须防止因碰撞等原因此形成管身变形的损伤。留意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。
环梁侧模支设是工程的难点
环梁侧模支设是工程的难点,因为受梁高及位置的变化影响,工程之中创作定名木模展开施工,定名木模使用小夹板拼装,面覆平滑的薄胶合板,拼装时应留意接缝严格,表面弧度平滑简洁。
混凝土的浇筑使用泵送商品混凝土,混凝土骨料应作为历经检验的细骨料,振捣使用小型振动棒,严苛按操作规程展开振捣,确保混凝土的密实。
适用范围
和传统节点做法相对,钢管柱环梁节点具备无需于钢管壁之上开洞、穿心,压制钢柱的承载力,冲击砼的浇筑,施工便于、材料一般、质量可信。广泛局限在多层以及高层钢管混凝土柱结构的梁柱节点的优化、小跨度车顶结构、及多发区的建筑抗震性能的加强。
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